Fred S. Robillard

Fred Sevier Robillard (14 de septiembre de 1890 - 31 de enero de 1971) fue un oficial altamente condecorado del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que alcanzó el rango de mayor general . Ganó la Cruz de la Armada , la segunda condecoración más alta del ejército de los Estados Unidos otorgada por valor en combate, como aviador naval durante la Primera Guerra Mundial . Robillard sirvió más tarde como oficial de suministros y se retiró como comandante general del Depósito de Suministros de San Francisco. ^[1]

Fred S. Robillard nació el 14 de septiembre de 1890 en Chicago, Illinois , hijo de Wilfred y Mary Robillard. Asistió a la escuela secundaria allí y posteriormente se inscribió en la Universidad de Chicago , donde obtuvo una licenciatura . En sus primeros años, Robillard participó en carreras de autos y más tarde en el deporte de la aviación. ^[2]

Con la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, el joven Robillard estaba ansioso por servir a su país. Se alistó en la Reserva de Vuelo del Cuerpo de Marines como soldado raso en junio de 1917 y, tras el entrenamiento de vuelo militar en el Cuartel de Marines de Parris Island , Carolina del Sur , fue nombrado segundo teniente el 17 de diciembre de 1917. Robillard estuvo entonces destinado en Curtiss Field en Mineola, Nueva York , y allí conoció a su futura esposa, Alice Whilden Carrington. La pareja se casó durante el mismo año. ^[3]

En julio de 1918, partió rumbo a Francia y, posteriormente, participó en misiones de bombardeo en el frente belga como miembro del Grupo de Bombardeo del Norte bajo el mando del mayor Alfred A. Cunningham . Durante septiembre y noviembre de 1918, Robillard participó en misiones de bombardeo contra bases enemigas, aeródromos, bases submarinas, depósitos de municiones, cruces ferroviarios, etc. Fue condecorado con la Cruz de la Marina por sus servicios y recibió el ascenso al rango de primer teniente. ^[4]

Robillard regresó a Estados Unidos en diciembre de 1918 y, tras una breve ausencia, se unió a la 1.ª Fuerza de Aviación de la Marina en Norfolk (Virginia) . En enero del año siguiente, fue transferido al campo de vuelo de la Marina en Miami (Florida) , pero solicitó el servicio inactivo en junio de ese año. Trabajó como piloto civil antes de incorporarse al Servicio Postal Aéreo de Estados Unidos el 11 de noviembre de 1919. ^{[1] [3]}

Desempeñó funciones en College Park, Maryland ; Bellefonte, Pensilvania ; Belmont Park, Nueva York y Newark, Nueva Jersey , antes de que su esposa Alice enfermara y Robillard solicitara ser relevado de sus funciones. Escribió una carta a su superior, James Clark Edgerton , en enero de 1920, pero no pudo encontrar a nadie que le avisara de su marcha, y dejó una carta y un mensaje con otro empleado, quien prometió que entregaría el mensaje. Robillard cambió de opinión en octubre de 1920 y escribió una carta a Edgerton y se disculpó por el error, pero no obtuvo respuesta. También escribió una carta al segundo asistente del director general de correos, Otto Praeger, con una solicitud de regreso al servicio, nuevamente sin respuesta. ^[3]

Robillard se reincorporó al Cuerpo de Marines en noviembre de ese año y sirvió como soldado raso en el Vuelo "L" en Sumay , Guam . Fue nombrado nuevamente primer teniente en marzo de 1921 y designado piloto y oficial de máquinas de esa unidad. ^[1]

A su regreso a los Estados Unidos en abril de 1923, Robillard se volvió a capacitar como oficial de transporte motorizado y sirvió en esa función bajo el mando del mayor general Smedley Butler en el cuartel de marines de Quantico , Virginia . Mientras sirvió allí, se le asignó el curso de oficiales de compañía en las escuelas del cuerpo de marines de Quantico en enero de 1925 y se graduó de ese curso en julio de ese año. Posteriormente, se le ordenó ir a la escuela de transporte motorizado en Camp Holabird , Maryland , para continuar su formación.

Después de graduarse, fue enviado a Haití para prestar servicio como oficial de transporte motorizado en la Gendarmería de Haití . Participó en varias patrullas contra bandidos rebeldes y posteriormente regresó a Estados Unidos en abril de 1929. Robillard fue condecorado con la Médaille militaire haitiana con diploma por su servicio allí. ^[1]

Robillard sirvió como oficial de transporte motorizado en el Depósito de Suministros de Filadelfia hasta noviembre de 1934, cuando fue enviado a Shanghái , China , como miembro del 4.º Regimiento de Infantería de Marina . Sirvió bajo el mando del coronel John C. Beaumont como comandante de la compañía de servicio y oficial de transporte del regimiento y participó en las tareas de guardia del Asentamiento Internacional de Shanghái . ^[1]

A su regreso a los Estados Unidos en junio de 1937, Robillard fue asignado al Curso Superior en las Escuelas del Cuerpo de Marines, Quantico y se graduó en junio del año siguiente. Luego fue asignado al Cuartel General del Cuerpo de Marines en Washington, DC , y designado oficial a cargo de la Sección de Transporte Motorizado dentro del Departamento de Suministros. Robillard sirvió en esta capacidad durante la Segunda Guerra Mundial y ascendió al rango de coronel . Supervisó el desarrollo de su departamento y recibió la Legión al Mérito por su servicio en esa capacidad. ^{[4] [2] [1]}

Aunque no participó en combate, participó en varias misiones de inspección en la zona del Pacífico. Robillard también fue condecorado con la Orden de Orange-Nassau holandesa con espadas por su servicio en relación con el entrenamiento de los marines reales holandeses en los Estados Unidos. ^[1]

En junio de 1946, Robillard fue nombrado oficial ejecutivo de la Oficina del Intendente General y Jefe de la Rama de Suministros del Departamento de Suministros del Cuartel General del Cuerpo de Marines y permaneció en esa función bajo el mando del mayor general William PT Hill hasta junio de 1948. También fue ascendido al rango de general de brigada en diciembre de 1946. ^{[5] [1]}

Su último destino fue el de comandante general del Depósito de Suministros del Cuerpo de Marines de San Francisco, donde sirvió hasta su jubilación. Robillard se retiró el 1 de octubre de 1952, después de 34 años de servicio activo y fue ascendido al rango de mayor general en la lista de retirados por haber sido especialmente elogiado en combate. ^[1]

Se estableció en Miami Shores, Florida , junto con su esposa Alice Carrington Robillard (1897-1968) y murió el 31 de enero de 1971, durante un viaje a Stamford, Connecticut . El mayor general Robillard está enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington en Virginia , junto con su esposa. Tuvieron una hija juntos. ^{[6] [2]}

Aquí está la barra de cinta del mayor general Fred S. Robillard: ^[4]

• Correos aéreos de los Estados Unidos
• Aviador naval de los Estados Unidos

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