Frederick Farey-Jones

Frederick William Farey-Jones (originalmente Frederick William Jones , 21 de mayo de 1904 - 18 de febrero de 1974) fue un ejecutivo de la industria aérea y político británico que se desempeñó como miembro del Parlamento por Watford durante nueve años.

Jones nació en Carmarthen y estudió en la Queen Elizabeth Grammar School de la ciudad. Realizó sus estudios superiores en el continente europeo, en París , Lieja y Ginebra , donde obtuvo el título de Doctor en Filosofía y también una considerable experiencia en lenguas extranjeras (hablaba seis idiomas con fluidez). En 1931 Jones se casó con Lilian Ada Farey, y cada uno de ellos adoptó el apellido compuesto de Farey-Jones.

Se dedicó al negocio de la aviación y colaboró ​​con fabricantes de aviones y aerolíneas (tanto en el Reino Unido como en Europa). Como aviador, realizó importantes vuelos de reconocimiento en Europa, en el oeste y norte de África y en el Atlántico sur. Su experiencia le llevó a ser nombrado miembro del consejo de la Liga Aérea del Imperio Británico. Fundó Farey-Jones (Insurance) Ltd, que se especializó en seguros para la industria de la aviación.

En diciembre de 1944, Farey-Jones fue enviado a la Conferencia de Washington sobre transporte aéreo. Formó parte del comité de redacción de las conclusiones y fue uno de los principales asesores. Después de la Segunda Guerra Mundial, fue presidente de la Reconstruction Enterprises Association Ltd. También dirigió el restablecimiento de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo junto con el coronel Gorrell de los Estados Unidos . Anteriormente había fundado la Conferencia de Operadores de Tráfico Aéreo Internacional.

Farey-Jones tenía opiniones de derechas y se unió al Partido Conservador . Fue candidato conservador por Goole en las elecciones generales de 1950 ; también fue elegido para competir por Pembrokeshire en las elecciones generales de 1951 , un escaño que los conservadores esperaban recuperar del (entonces) diputado laborista de izquierdas Desmond Donnelly . Sin embargo, el Partido Liberal decidió presentar su propio candidato, lo que dividió el voto.

En las elecciones generales de 1955 Farey-Jones fue elegido por Watford y consiguió arrebatarle el escaño al Partido Laborista, cuyo diputado en ejercicio John Freeman se había retirado en las elecciones. En el Parlamento se hizo conocido como un orador poco frecuente, pero apoyó la invasión de Suez y lamentó la retirada de las tropas. A menudo habló sobre cuestiones sindicales, atacando la infiltración de la izquierda y el comunismo en el Sindicato de Electricistas, entre otros.

Farey-Jones también era conocido por sus viajes internacionales. Era partidario de España y en 1958 se le concedió el honor de ser nombrado Comendador de la Orden del Mérito Civil; ésta fue la primera ocasión desde la Guerra Civil Española en que un británico recibía esta distinción. También había visitado Yugoslavia ese mismo año.

Después de perder su escaño en las elecciones generales de 1964 , Farey-Jones volvió a trabajar. Fue nombrado Maestro de la Worshipful Company of Horners en 1970.

• M. Stenton y S. Lees, "Quién es quién entre los parlamentarios británicos", vol. IV (Harvester Press, 1981)
• Obituario, The Times , 20 de febrero de 1974.

• Hansard 1803–2005: contribuciones de Frederick Farey-Jones al Parlamento