Sistemas Freefly

Freefly inicialmente fabricó gimbals para estabilizar las grabaciones realizadas con su línea de drones CineStar. Esta línea de gimbals CineStar constaba de un gimbal de 2 ejes y otro de 3 ejes con servomotores y un módulo de estabilización RADIAN patentado. En 2013, Freefly lanzó su línea de gimbals sin escobillas Mōvi con el estabilizador de cámara de mano de 3 ejes M10. Los estabilizadores Mōvi incorporan un sistema de liberación rápida patentado y un adaptador de montaje opcional que permite cambiarlos para su uso en mano, aéreo, trípode, dolly, jib o con cable. ^{[ 15 ]}

• Estabilizador de 2 ejes CineStar : Lanzado en noviembre de 2011. Diseñado para cinematografía aérea, el estabilizador CineStar utilizaba una pieza de fibra de carbono de 5 mm (0,20 pulg.) de espesor montada en un tubo transversal de 25 mm (0,98 pulg.) para sujetar la cámara. ^{[ 16 ]} El estabilizador admite cámaras con un ancho máximo de 6,2 pulgadas (160 mm) y una altura de 5,11 pulgadas (130 mm) . ^{[ 17 ]}      
• Estabilizador de 3 ejes CineStar : Lanzado en febrero de 2012. Diseñado para la cinematografía aérea profesional con dos operadores, el estabilizador de 3 ejes CineStar permitía un movimiento panorámico de 360 ​​grados sin restricciones.
• Radian : Lanzado en septiembre de 2012, es el primer sistema de estabilización adicional para los gimbals CineStar (y otros). Antes de Radian, los gimbals para drones requerían estabilización manual o una adaptación muy rudimentaria del giroscopio y el servomotor de cola de un helicóptero RC.
• Mōvi M10 : Anunciado el 6 de abril de 2013 en NAB. El Mōvi M10 es el primer estabilizador electrónico de cámara portátil. El M10 cuenta con motores sin escobillas de accionamiento directo y cámaras montadas con estabilización digital mediante un gimbal de 3 ejes patentado, lo que resulta en grabaciones perfectamente fluidas y sin vibraciones. ^{[ 18 ]} El M10 también ofrece la funcionalidad de ser operado tanto por un solo operador en un modo Majestic patentado ^{[ 19 ]} como en modo de doble operador, donde un segundo operador puede usar un control remoto para encuadrar las tomas. Las dimensiones de la jaula de cámara completa del Mōvi M10 son 5,51 pulgadas (140 mm) de largo por 7,87 pulgadas (200 mm) de ancho y alto, y el estabilizador de cámara soporta una carga útil máxima de 12 lb (5,4 kg) . ^{[ 20 ]}    
• Mōvi M5 : Lanzada en abril de 2014, la M5 conservó las características de la M10, pero admitía una carga útil máxima menor de 2,3 kg (5 lb ) . La M5 incorporó un soporte superior con abrazadera para ayudar a estabilizar las cámaras DSLR, con unas dimensiones de jaula de 130 mm (5,11 pulgadas ) de ancho por 180 mm (7,08 pulgadas ) de alto y 121 mm (4,78 pulgadas ) . ^{[ 21 ]}     
• Mōvi M15 : El M15 se lanzó en septiembre de 2014 y fue diseñado para estabilizar cámaras digitales más pesadas, soportando una carga útil máxima de 15  libras. Las dimensiones de la jaula para cámara del M15 son 7,99 pulgadas (203 mm) de largo y ancho por 8,75 pulgadas (222 mm) de alto. ^{[ 22 ]}  
• Mōvi Pro : Anunciado el 2 de noviembre de 2016, el Mōvi Pro fue diseñado con baterías inteligentes intercambiables en caliente integradas, soporte incorporado y muchas otras mejoras de facilidad de uso y rendimiento. ^{[ 23 ] [ 24 ]}
• Mōvi XL : Anunciado el 22 de abril de 2017 en la feria NAB. Mōvi XL es un estabilizador de alta gama con una capacidad de carga de hasta 22,7 kg (50 lb), diseñado específicamente para cámaras grandes y objetivos cinematográficos. Se trata de un producto revolucionario en un mercado que anteriormente estaba dominado por alquileres de alto coste. ^{[ 25 ]}
• Mōvi Carbon : Anunciado el 22 de abril de 2017 en la feria NAB. El Mōvi Carbon es el primer estabilizador de cámara de 5 ejes portátil del mundo. ^{[ 26 ]}
• Movi Cinema Robot: Anunciado el 6 de diciembre de 2017, Movi es el primer robot de cine de Freefly diseñado para teléfonos inteligentes. ^{[ 27 ]}

• Mōvi Controller : Mōvi Controller es un sistema inalámbrico basado en joystick donde todas las operaciones de cámara y estabilizador están integradas en un solo paquete. ^{[ 28 ]}
• Mimic : Anunciado el 7 de abril de 2015. Mimic es el primer sistema de control inalámbrico intuitivo basado en gestos del mundo para estabilizadores de cámara. ^{[ 28 ]}
• Pilot : Pilot es un sistema de control configurable basado en módulos para cámaras y estabilizadores de cámara. "Pilot ofrece a los usuarios un control preciso sobre el enfoque, el iris, el zoom, la orientación del Mōvi y la configuración del Mōvi de forma inalámbrica." ^{[ 29 ]}

Freefly fabrica vehículos aéreos no tripulados y accesorios compatibles para drones utilizados en fotografía y cinematografía. El CineStar fue el primer producto comercial de Freefly dirigido al mercado de cineastas aéreos profesionales. ^{[ 30 ]} En 2011 se lanzaron dos modelos: el hexacóptero CineStar 6 y el octocóptero CineStar 8. El 3 de agosto de 2015, Freefly lanzó un hexacóptero listo para volar y para filmar llamado ALTA.

• CineStar 6 : El CineStar 6 es un hexacóptero de gran capacidad de carga que permitió un enfoque modular para el ensamblaje del UAV. El diámetro del CineStar 6 es de 47,4 pulgadas (1200 mm) y el dron está construido de fibra de carbono, con un peso de 5,8 libras (2650 g). ^{[ 31 ]}  
• CineStar 8 : El CineStar 8 es un helicóptero multirrotor construido con brazos y estructura de fibra de carbono ^{[ 32 ]} y ocho rotores que proporcionan una "excelente estabilidad para garantizar tomas sin desenfoque". ^{[ 33 ]} El CineStar requiere el ensamblaje inicial de los ocho brazos al cubo principal. ^{[ 34 ]} El CineStar 8 tiene un diámetro de 53,0 pulgadas (1350 mm) , está construido de fibra de carbono y pesa 6,7 ​​libras (3050 g). ^{[ 35 ]} El CineStar 8 fue diseñado para levantar cámaras DSLR grandes con un peso de carga útil total óptimo de 12,3 a 12,7 libras (5,6 a 5,8 kg) que incluye la cámara, el soporte y las baterías. ^{[ 36 ]}    
• Alta 6 : El Alta 6 es un helicóptero de 6 rotores, listo para volar, diseñado para transportar una carga útil de hasta 6,8 kg (15 lb), incluyendo el gimbal y una cámara profesional. La diferencia notable entre el CineStar y el ALTA es la integración completa de todos los subsistemas (control de vuelo, motores, accionamientos de motor, hélices) para crear una plataforma lista para volar/filmar. El Alta 6 también es reconocido como el primer UAV que permite montar la cámara/gimbal en la parte superior o inferior de la aeronave. ^{[ 37 ]} Otras mejoras incluyen la adición de un controlador de vuelo integrado llamado Synapse, ^{[ 38 ]} brazos plegables que se pliegan hasta un diámetro de 550 mm (21,6 pulgadas) y una caja Pelican™ personalizada para el transporte. El diámetro desplegado del Alta 6 es de 1130 mm (44,3 pulgadas ) y pesa 4,5 kg (10 lb) . ^{[ 39 ]}      

En 2014, Freefly Systems lanzó el coche teledirigido TERO, que proporcionó a los cineastas una herramienta alternativa para crear tomas de seguimiento de ángulo bajo sin necesidad de instalar raíles. Además, se destaca que el TERO es una buena herramienta para capturar tomas de seguimiento de coches y deportes extremos. ^{[ 40 ]}

• TERO: Lanzado en agosto de 2014, el TERO fue diseñado para montar el gimbal y la cámara en una placa de aluminio con aisladores de cable de acero ajustados a medida para garantizar una grabación fluida. El coche RC utiliza neumáticos antipinchazos y motores sin escobillas que alcanzan una velocidad máxima estimada de 55 millas por hora (89 km/h) . Sus dimensiones generales son 31 pulgadas (790 mm) de largo por 18 pulgadas (460 mm) por 10 pulgadas (250 mm) de alto y pesa 20 lb (9,1 kg) . ^{[ 41 ]}