Museo del aeródromo militar Freeman

Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial , los aviones del Eje capturados fueron enviados al aeródromo militar de Freeman, donde se sometieron a pruebas para recabar información y adquirir experiencia. Varios de los aviones se perdieron durante las pruebas o fueron desguazados en el lugar, y sus restos fueron enterrados tras la finalización del programa en diciembre de 1946.

A partir de principios de la década de 1990, una sucesión de grupos comenzó a buscar estas aeronaves. ^{[ 2 ]}

El museo fue fundado en 1996 por un grupo de personas que incluía a Jack Hildreth, Ted Jordan, Harry Knight, Lou Osterman, Lou Thole y Al Seibert. ^{[ 3 ]} Fue inaugurado en un antiguo edificio de Link Trainer de 280 m² (3000 pies ^cuadrados ) el 16 de agosto de 1977 y solo una semana después un equipo desenterró una colección de piezas de aeronaves en el aeropuerto. Estos artefactos se exhibieron en 1999. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}   

El museo adquirió un segundo edificio de entrenamiento Link en 2002, que se inauguró como Anexo del Museo en 2009. Mientras tanto, el museo adquirió uno de los dos camiones de bomberos originales de la base. ^{[ 7 ]}

El museo celebró una reinauguración en abril de 2015 tras una renovación de las exposiciones, la adición de baños y la mejora de la accesibilidad para personas con discapacidad. ^{[ 8 ]} Unos meses después, se inauguró una plaza conmemorativa a los aviadores de Tuskegee en honor al motín de Freeman Field . ^{[ 9 ] [ a ]} ​​En junio de 2016 se develaron nuevos letreros para el museo. ^{[ 12 ]}

El museo comenzó a trabajar en la renovación del edificio (anexo del museo) en 2018 en previsión de recibir un Jumo 004 y un motor radial del Museo Nacional del Aire y el Espacio . ^{[ 13 ]} En diciembre, se inauguró un simulador de vuelo construido como parte de un proyecto de Eagle Scout . ^{[ 14 ]}

En 2022, la Fundación Comunitaria del Condado de Jackson estableció un fondo de dotación para apoyar al museo. ^{[ 15 ]}