El Rhin fue una fragata de la clase Virginie , de 40 cañones,perteneciente a la Armada francesa y botada en 1802. Participó en dos importantes batallas durante su servicio en Francia. La Royal Navy la capturó en 1806, y el Rhin sirvió en la Armada británica hasta 1815, capturando numerosos buques. Tras el fin de las guerras napoleónicas, fue puesta en reserva y posteriormente sirvió como buque hospital durante muchos años. Finalmente, el Rhin fue desguazado en 1884.
Servicio francés
Rhin participó en la batalla del cabo Finisterre y en la batalla de Trafalgar .
El HMS Mars capturó a Rhin el 28 de julio de 1806, tras una persecución de 26 horas y 150 millas. Su comandante, M. Chesneau, atacó justo antes de que el Mars disparara su primera andanada. [ 1 ] Surinam estaba presente o a la vista en el momento de la captura de Rhin . [ 2 ]
El Rhin llegó a Plymouth el 8 de agosto. [ 3 ] Allí fue reparado y equipado desde marzo hasta agosto de 1809. La Marina Real lo puso en servicio en junio de 1809 como HMS Rhin bajo el mando del capitán Frederick Aylmer para el Canal de la Mancha. [ 3 ] El capitán Charles Malcolm reemplazó a Aylmer en julio de 1809 y permaneció como su capitán hasta que el Rhin fue dado de baja en 1815.
Servicio británico: Guerras napoleónicas
El 16 de noviembre de 1809, Rhin estaba en compañía de Pheasant cuando este último recapturó el bergantín Trust . [ 4 ]
El 22 de marzo de 1810, Rhin capturó al corsario francés Navarrois . El Navarrois llevaba cuatro días de viaje desde Bayona, estaba armado con 16 cañones y contaba con una tripulación de 132 hombres. [ 5 ]
El 27 de septiembre, el Wolverine perseguía a un bergantín francés cuando el Rhin se unió a la persecución y, tras dos horas y media, capturó la presa frente al Lizard . [ 6 ] El buque francés era el corsario San Joseph , de Saint Malo , al mando de Joseph Wittevronghel, un danés. [ 6 ] El San Joseph tenía un año de antigüedad, unas 100 toneladas de arqueo (bm) y estaba armado con 14 cañones, aunque tenía capacidad para 16. [ 6 ] Solo llevaba un día en el mar cuando los británicos lo capturaron y no se llevaron nada. El Little Belt estaba en compañía del Wolverine en ese momento. [ 6 ] [ 7 ]
El 9 de octubre, Rhin capturó al bergantín corsario francés Comtesse de Montalivet , de Saint Malo . [ 8 ] La captura se produjo tras una persecución de dos horas y media que solo terminó cuando el bergantín perdió su palo mayor. El Comtesse de Montalivet estaba equipado para 16 cañones, pero solo llevaba 14. [ 8 ] Tenía una tripulación de 57 hombres, pero solo 40 estaban a bordo, ya que 17 formaban parte de tripulaciones de presa. Era un buque nuevo en su primer viaje y había capturado dos presas: un barco portugués y un bergantín estadounidense. [ 8 ]
El 14 de octubre, Rhin recapturó el barco Fama . [ 9 ] El Fama , que navegaba de Lisboa a Londres cuando fue capturado, llegó a Plymouth el 18 de octubre. [ 10 ]
El 2 de febrero de 1811, Rhin capturó el bergantín corsario francés Brocanteur . [ 11 ]
El 5 de abril, Rhin capturó la goleta Bonne Jeanette . [ 12 ] Seis días después , Rhin capturó el barco estadounidense Projector . [ 13 ] Casi dos meses después, el 27 de mayo, Rhin estaba en compañía del Princess Charlotte cuando capturaron el barco estadounidense Fox . [ 14 ] Luego, el 12 de diciembre, Rhin capturó el chasse maree francés Dorade . [ 12 ]
El 27 de marzo de 1812, Rhin capturó el bergantín estadounidense Eclipse . [ 15 ] El Eclipse , de 300 toneladas, estaba armado con seis cañones y tenía una tripulación de 28 hombres. Navegaba de Baltimore a Burdeos cuando Rhin lo capturó y llegó a Plymouth el 2 de abril. [ 16 ]
El 21 de junio, el Rhin y el Medusa apoyaron un ataque de guerrilleros españoles contra las fuerzas francesas en Lequitio y la cercana isla de San Nicolás. El Venerable desembarcó un cañón cuyo fuego permitió a los guerrilleros capturar el fuerte sobre la ciudad. El Medusa y el Rhin desembarcaron una carronada cada uno para apoyar a sus infantes de marina y a los del Surveillante , que capturaron la isla. Aunque los guerrilleros sufrieron bajas, las bajas británicas fueron nulas. [ 17 ] El 24 de junio, grupos de desembarco del Rhin y del Medusa destruyeron obras fortificadas en Plencia. [ 18 ]
El 8 de noviembre, Rhin, junto con la balandra Helicon , capturó al corsario francés Courageuse . [ 19 ] La captura tuvo lugar frente a Eddystone tras una persecución de cuatro horas durante la cual la goleta corsaria arrojó por la borda sus 14 cañones, sus anclas y parte de sus provisiones. Courageuse tenía 90 toneladas y una tripulación de 70 hombres. [ 20 ]
Servicio británico: Guerra de 1812
El 5 de enero de 1813 , Rhin , Colossus y el bergantín Goldfinch capturaron el barco estadounidense Dolphin . [ 21 ] Poco más de un mes después, el 11 de febrero, Rhin y Colossus capturaron el barco estadounidense Print . [ 22 ]
El 24 de febrero de 1814, Rhin recapturó el Robert . [ 23 ] [ Nota 1 ] Luego, el 11 de marzo, Rhin capturó el bergantín de corso estadounidense Rattlesnake . [ 25 ]
El 5 de junio se produjo una captura satisfactoria cuando el Rhin avistó y persiguió una goleta corsaria estadounidense. Tras once horas de persecución, el Rhin capturó al Decatur en el paso de la Mona, a unas cuatro leguas (19 km) del cabo Engaño . Su capitán era Dominique Diron, quien también había comandado el Decatur cuando capturó la goleta HMS Dominica en 1813. El Decatur había zarpado de Charleston el 30 de marzo y no había realizado ninguna captura. [ 26 ]
El 27 de junio de 1815, el Rhin capturó el transporte francés n.º 749, Leon , y el Marie Joseph . [ 27 ] Luego, el 19 de julio, el Rhin , junto con el Havannah , el Sealark , el Menelaus , el Ferret y el Fly , capturaron los buques franceses Fortune , Papillon , Marie Graty , Marie Victorine , Cannoniere y Printemis . [ Nota 2 ] El ataque tuvo lugar en Corrijou (Koréjou, al este de Abervrach , en la costa de Bretaña), y durante la acción, el Ferret logró impedir la huida de un bergantín de guerra francés al que obligó a encallar. Aparentemente, esta expedición de corte fue la última de la guerra. [ 29 ]
Carrera posterior
El Rhin fue sometido a una importante reparación en Sheerness entre mayo de 1817 y agosto de 1820. Luego fue puesto en dique seco (techo). [ 3 ] En 1822, el Rhin se encontraba entre los muchos buques que habían prestado servicio en la costa norte de España y la costa de Francia en los años 1812, 1813 y 1814 que recibieron sus respectivas proporciones de la suma reservada para responder a reclamaciones disputadas de la subvención parlamentaria por servicios prestados durante esos años. [ 30 ] De mayo a octubre de 1838 fue acondicionado en Chatham como lazareto flotante para Sheerness. [ 3 ]
Destino
El Almirantazgo prestó el Rhin al Subcomité para la Inspección de Buques en el Támesis como buque hospital para enfermos de viruela el 9 de septiembre de 1871. Fue vendido a Charlton & Sons, Charlton, el 26 de mayo de 1884 por 1250 libras esterlinas. [ 3 ]
Notas
Citas
- ↑ "N.º 15943" . The London Gazette . 5 de agosto de 1806. pág. 1009.
- ↑ "N.º 16056" . The London Gazette . 15 de agosto de 1807. pág. 1075.
- 1 2 3 4 5 Winfield (2008), pág. 176.
- ↑ "N.º 16366" . The London Gazette . 1 de mayo de 1810. pág. 649.
- ↑ "N.º 16360" . The London Gazette . 10 de abril de 1810. pág. 545.
- 1 2 3 4 "N.º 16408" . The London Gazette . 25 de septiembre de 1810. pág. 1510.
- ↑ "N.º 16536" . The London Gazette . 29 de octubre de 1811. pág. 2097.
- 1 2 3 "N.º 16415" . The London Gazette . 16 de octubre de 1810. pág. 1638.
- ↑ "N.º 16508" . The London Gazette . 27 de julio de 1811. pág. 1462.
- ↑ Lista de Lloyd , 23 de octubre de 1810.- consultado el 10 de noviembre de 2013.
- ↑ "N.º 16529" . The London Gazette . 8 de octubre de 1811. pág. 1976.
- 1 2 "N.º 16702" . The London Gazette . 9 de febrero de 1813. pág. 312.
- ↑ "N.º 16735" . The London Gazette . 1 de junio de 1813. pág. 1077.
- ↑ "N.º 16702" . The London Gazette . 9 de febrero de 1813. pág. 313.
- ↑ "N.º 16705" . The London Gazette . 20 de febrero de 1813. pág. 381.
- ↑ Lista de Llod , 7 de abril de 1812- consultado el 23 de noviembre de 2013.
- ↑ "N.º 16619" . The London Gazette . 30 de junio de 1812. pág. 1278.
- ↑ "N.º 16622" . The London Gazette . 11 de julio de 1812. pág. 1343.
- ↑ "N.º 16659" . The London Gazette . 17 de octubre de 1812. pág. 2104.
- ↑ "N.º 16550" . The London Gazette . 10 de diciembre de 1811. pág. 2374.
- ↑ "N.º 16768" . The London Gazette . 28 de agosto de 1813. pág. 1710.
- ↑ "N.º 16782" . The London Gazette . 28 de septiembre de 1813. pág. 1946.
- ↑ "N.º 17360" . The London Gazette . 16 de mayo de 1818. pág. 892.
- ↑ "N.º 17360" . The London Gazette . 16 de mayo de 1818. pág. 892.
- ↑ "N.º 17877" . The London Gazette . 10 de diciembre de 1822. pág. 2028.
- ↑ "N.º 16922" . The London Gazette . 2 de agosto de 1814. pág. 1562.
- ↑ "N.º 17219" . The London Gazette . 15 de febrero de 1817. pág. 344.
- ↑ "N.º 17229" . The London Gazette . 11 de marzo de 1817. pág. 613.
- ^ Lee (1893), vol. 35, p.403.
- ↑ "N.º 17864" . The London Gazette . 26 de octubre de 1822. pág. 1752.
Referencias
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- Fragatas de la clase Virginie
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