El Élan fue el buque líder de su clase de 13 balandras dragaminas ( Avisos dragueur de mines ) construidas para la Armada francesa a finales de la década de 1930. Completado en 1939, participó en la Segunda Guerra Mundial . El buque fue internado en Turquía en junio de 1941 y entregado a las Fuerzas Navales Francesas Libres en diciembre de 1944. Permaneció en servicio después de la guerra y fue dado de baja el 26 de marzo de 1958 y desguazado. [ 1 ]
Descripción
La clase Élan tenía un desplazamiento estándar de 630 toneladas (620 toneladas largas ) y desplazaba 895 toneladas (881 toneladas largas) a plena carga . [ 2 ] Los buques tenían 77,5 m (254 pies 3 pulgadas) de eslora total y 73,81 m (242 pies 2 pulgadas) entre perpendiculares con una manga de 8,92 m (29 pies 3 pulgadas) y un calado de 3,13 m (10 pies 3 pulgadas) a plena carga. [ 3 ] Estaban propulsados por dos motores diésel Sulzer con una potencia total de 3430 kilovatios (4600 CV ) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice que les proporcionaba una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) . Los buques transportaban suficiente fueloil para alcanzar un alcance máximo de 10 000 millas náuticas (18 520 km; 11 508 millas) a 9 nudos (17 km/h; 10 mph) . [ 4 ] Estaban equipados con un timón auxiliar integrado en la proa . [ 5 ] Los buques tenían una tripulación de 88 personas en tiempos de paz y de 106 en tiempos de guerra. [ 6 ]
La batería principal de la clase Élan estaba diseñada para constar de dos cañones de 100 milímetros (3,9 pulgadas) en un montaje doble en la superestructura de popa , pero el montaje aún no estaba disponible y se instaló un solo cañón Canon de 100 mm Modèle 1917 ST a bordo del Élan . [ 7 ] La defensa antiaérea estaba a cargo de ocho ametralladoras Hotchkiss Mle 1929 de 13,2 mm (0,52 pulgadas) . Un montaje cuádruple estaba situado delante del puente y dos montajes dobles estaban ubicados en la superestructura de proa entre el puente y la chimenea , uno en cada costado . Los buques estaban diseñados para estar equipados con un soporte para cargas de profundidad en la popa y cuatro lanzadores en el centro del buque , pero la escasez de estos últimos hizo que generalmente solo se llevaran dos lanzadores, uno en cada lado. Los Elan inicialmente llevaban 40 cargas de profundidad que pesaban 100 kg (220 lb) cada una. [ 8 ] Los buques fueron diseñados para el dragado de minas , aunque nunca prestaron servicio en esa función. [ 2 ]
Notas
- ↑ Le Masson 1969 , pág. 18.
- 1 2 Roberts 1980 , pág. 277.
- ↑ Garier 2015 , pág. 48.
- ^ Le Masson 1969 , págs .
- ↑ Garier 2015 , pág. 46.
- ↑ Le Masson 1969 , pág. 17.
- ↑ Garier 2015 , págs. 64–65.
- ↑ Garier 2015 , págs. 64, 67–68.
Fuentes
- Garier, Gerard (2015). Les avisos-dragueurs de 630 tW du type "Élan" [ Los dragaminas de 630 toneladas de la clase Elan ] (en francés). vol. I: "Élan", "Comandante Bory", "Comandante Delage", "Comandante Rivière", "Comandante Duboc", "Comandante Dominé. Le Vigen, Francia: Lela Presse. ISBN 978-2-914017-86-2.
- Le Masson, Henri (1969). La Armada francesa . Armadas de la Segunda Guerra Mundial. Vol. 2. Londres: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd. pp. 16–18 . ISBN 9780356023847.
- Roberts, John (1980). «Francia». En Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Nueva York: Mayflower Books. pp. 255–279 . ISBN 0-8317-0303-2.
- Barcos de 1938
- Barcos construidos en Lorient
- Balandras dragaminas de la clase Elan