El Fruit Flyer era un tren de carga rápido y nocturno operado por los ferrocarriles victorianos para transportar frutas desde el distrito de Mildura hasta los mercados de Melbourne . Su primer servicio fue el 13 de octubre de 1958. [1]
Partió de Mildura a las 17:00, cargó en Irymple , Red Cliffs , Carwarp y Hattah antes de realizar un trayecto exprés hasta la terminal de carga de Dynon, donde llegó a las 03:00. Para poder operar a la velocidad de línea de 110 km/h, los vagones estaban equipados con bogies similares a los que se montan en los vagones de pasajeros. [1]
Inicialmente funcionó tres veces por semana, los lunes, miércoles y viernes por la noche, pero en pocas semanas esto había aumentado a cuatro veces. [1] [2] En 1961 funcionaba seis veces por semana, de domingo a viernes. [3] [4] [5] [6]
Referencias
- ^ abc "Servicio de transporte de mercancías urgentes" Railway Gazette 14 de noviembre de 1958 página 592
- ^ "Servicio de transporte de mercancías urgentes" Railway Gazette 2 de enero de 1959 página 8
- ^ "Fruit Flyer" Railway Gazette 14 de abril de 1961 página 417
- ^ "Por Fruit Flyer" The Age 28 de noviembre de 1969 página 20
- ^ ABC-TV (Australia); Terry Gallagher (1960), Mildura fruit flyer , consultado el 10 de junio de 2023
- ^ Sociedad Geográfica Australiana (31 de octubre de 1963), "EL GRAN DÍA DE MILDURA (31 de octubre de 1963)", Walkabout , 29 (11), Asociación Nacional de Viajes de Australia: 7, ISSN 0043-0064