Fujikawa (tren)

El Fujikawa (ふじかわ) es un servicio de tren expreso limitado en Japón operado por Central Japan Railway Company (JR Central), que conecta Shizuoka y Kōfu . Desde octubre de 1995, se le conoce como Wide View Fujikawa , tras la introducción de las nuevas unidades múltiples eléctricas de la serie 373 que sustituyeron a los trenes anteriores de la serie 165 .

El Fujikawa (富士川) se inauguró el 20 de marzo de 1956 como un tren "semiexpreso" que circulaba entre Fuji y Kōfu utilizando unidades múltiples eléctricas (EMU) de 4 vagones de la serie 80. A partir del 1 de octubre de 1964, se amplió su recorrido para incluir también Shizuoka.

A partir del 5 de marzo de 1966, el servicio entre Shizuoka y Kōfu fue elevado a la categoría de "Express". A partir del 15 de marzo de 1972, los trenes eléctricos de la serie 80 fueron reemplazados por trenes eléctricos de la serie 165, que fueron sustituidos por la inauguración del Sanyō Shinkansen .

A partir del 1 de octubre de 1995, el servicio se mejoró para convertirse en un tren expreso limitado tras la introducción de los nuevos trenes EMU de la serie 373. El nombre también se cambió aふじかわen hiragana . ^{[ 1 ]}

Desde el 18 de marzo de 2007, todos los coches se convirtieron en zonas libres de humo. ^{[ 2 ]}

Los trenes paran en las siguientes estaciones:

Shizuoka – Shimizu – Fuji – Fujinomiya – Utsubuna – Minobu – Shimobe-onsen – Kai-Iwama – Kajikazawaguchi – Ichikawa-Daimon – Higashi-Hanawa – Minami-Kōfu – Kōfu

Como en todos los trenes expresos limitados de JR Central, se debe pagar un recargo adicional a la tarifa normal. Los trenes son unidades múltiples eléctricas (EMU) de la serie 373, compuestas por tres vagones. Hay siete viajes de ida y vuelta al día, con una duración aproximada de dos horas y media desde Shizuoka hasta Kōfu. Los trenes alcanzan una velocidad máxima de 110  km/h  .

Este servicio solo ofrece clase estándar. Se pueden reservar asientos por un costo adicional. No hay servicio de comidas, pero sí hay baños a bordo.