Articulo de referencia

Desviación de Funtley

Coordenadas : 50°51′35.62″N 1°11′45.55″W / 50.8598944°N 1.1959861°W / 50.8598944; -1.1959861 Visto desde Highlands Road El desvío de Funtley [ 1 ] era un ferrocarril de doble ví...

Coordenadas : 50°51′35.62″N 1°11′45.55″W / 50.8598944°N 1.1959861°W / 50.8598944; -1.1959861

Visto desde Highlands Road

El desvío de Funtley [ 1 ] era un ferrocarril de doble vía de 2 millas (3,2 kilómetros) de longitud [ 2 ] [ 3 ] inaugurado como línea simple en 1904 y como línea doble en 1906 [ 4 ] para proporcionar una alternativa a la línea ferroviaria de 1841 al norte de Fareham que atravesaba el precario túnel de Fareham. Desafortunadamente, la línea de desvío sufrió sus propios problemas de estabilidad y finalmente se cerró el 6 de mayo de 1973, en favor de la ruta original, y ahora es un sendero natural [ 5 ] con un pequeño aparcamiento en el extremo de Highlands Road. [ 6 ] La ruta al sur de Highlands Road se vendió para viviendas.

La estación de Fareham fue inaugurada por la London and South Western Railway el 29 de noviembre de 1841 en la línea que unía Eastleigh con Gosport. Posteriormente, se añadieron líneas que conectaban la estación de Fareham con Southampton, Portsmouth y la costa hacia Brighton. Las líneas Meon Valley , Gosport and Clarence Yard, Stokes Bay y Lee-on-Solent, que partían de Fareham, han sido clausuradas.

Notas

  1. "Transporte en el área de Eastleigh" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 23 de julio de 2011. Consultado el 18 de mayo de 2011 .
  2. "La línea de Fareham a Eastleigh" Keat, PJ: Gosport, Gosport Railway Society, 1990
  3. "Viajes por el valle de Meon" . Archivado del original el 25 de octubre de 2012. Consultado el 18 de mayo de 2011 .
  4. "Ferrocarriles perdidos de Hampshire" Oppitz, L: Newbury, Countryside Books, 2001 ISBN 1-85306-689-3
  5. Geografía
  6. "Up my street" . Archivado del original el 20 de agosto de 2011. Recuperado el 18 de mayo de 2011 .

50°51′35.62″N 1°11′45.55″W / 50.8598944°N 1.1959861°W / 50.8598944; -1.1959861

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