Articulo de referencia

Furio Lauri

Furio Lauri (12 de febrero de 1915 – 2 de octubre de 2002) fue un aviador italiano de origen dálmata , oficial de la Fuerza Aérea Italiana y piloto durante la Segunda Guerra Mun...

Furio Lauri (12 de febrero de 1915 – 2 de octubre de 2002) fue un aviador italiano de origen dálmata , oficial de la Fuerza Aérea Italiana y piloto durante la Segunda Guerra Mundial , que recibió varias medallas por sus misiones de rescate. Luchó en los frentes de Italia, Libia y Túnez .

Biografía

Alistado en la Regia Aeronautica en 1939, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial fue asignado al 368º Escuadrón del 151º Grupo Autónomo CT con el que combatió en los frentes de Italia, Libia y Túnez , logrando 11 derribos, principalmente a bordo de un Fiat G.50 Freccia . Después del 8 de septiembre de 1943 participó en los enfrentamientos con los alemanes en Porta San Paolo, luego continuó volando entre las filas de la Fuerza Aérea Cobeligerante Italiana , pilotando un Fieseler Fi 156 Storch que transportaba personal a través de la línea del frente . Entre estas acciones de rescate, la que tuvo lugar en abril de 1945 es la más recordada. En esta ocasión, Lauri rescató a dos heridos de la misión secreta Operación Tombola , organizada por el 2 SAS británico y por partisanos italianos y rusos contra el mando de la Línea Gótica Occidental ubicada en Botteghe d'Albinea (provincia de Reggio Emilia ). El capitán inglés Michael Lees ( SOE ) y el teniente Glauco "Gordon" Monducci (jefe del equipo partisano Black Owl vinculado a la misión inglesa), heridos durante el ataque del 27 de marzo al cuartel general alemán situado en Villa Rossi, fueron rescatados por un grupo de partisanos británicos y miembros del SAS y posteriormente transportados más allá de las líneas enemigas gracias a la acción de Lauri, quien los recogió en los Apeninos de Parma con un aterrizaje y despegue temerarios.

Lauri fue condecorado con la medalla de oro al valor militar por sus acciones. Posteriormente se licenció en Derecho y se convirtió en abogado, y tras la guerra fundó dos empresas dedicadas a la construcción aeronáutica. [ 1 ] Tras su fallecimiento en 2002, la sala de exposiciones del aeropuerto de Ronchi dei Legionari recibió su nombre. [ 2 ]

El episodio del ataque al mando de la Línea Gótica Occidental, del rescate de Lees y Monducci gracias a la valiente acción de Lauri y de su reencuentro después de medio siglo se narra en el libro El brazalete de plata ( Il bracciale di sterline ) de Matteo Incerti y Valentina Ruozi (2011).

El Storch de Lauri con el que salvó a Lees y Monducci se exhibe en el Museo de la Fuerza Aérea Italiana , ubicado en la antigua base aérea de Vigna di Valle en Bracciano , cerca de Roma. [ 3 ]

Premios

Fue condecorado con varias medallas, entre ellas dos Medallas de Plata al Valor Militar y la Medalla de Oro al Valor Militar . [ 4 ]

Referencias

  1. Biografía de Furio Lauri .
  2. Notizia dell'intitolazione tratta da Il Piccolo .
  3. «Museo Histórico Fieseler Fi.156» . Ministro Della Difesa . Archivado desde el original el 10 de abril de 2018 . Consultado el 11 de junio de 2026 a través de Wayback Machine .
  4. La motivazione della Medaglia sul Sito della Presidenza della Repubblica .