Helicópteros Airbus

Airbus Helicopters SAS (anteriormente Eurocopter SA , que opera como Eurocopter Group ) es la división de fabricación de helicópteros de Airbus . Es la más grande de la industria en términos de ingresos y entregas de helicópteros de turbina, con una cuota de mercado mundial del 48% a partir de 2020. ^{[ 3 ]} Su sede central se encuentra en el aeropuerto de Marsella Provenza en Marignane , Francia , cerca de Marsella . ^{[ 4 ]} Las principales instalaciones de Airbus Helicopters están en su sede central en Marignane, Francia, y en Donauwörth , Alemania, con plantas de producción adicionales en España , Brasil , Canadá , Australia , Rumania , el Reino Unido y Estados Unidos . La empresa, originalmente llamada Eurocopter, cambió su nombre a Airbus Helicopters el 2 de enero de 2014. ^{[ 5 ]}

Airbus Helicopters se formó en 1992 como Eurocopter SA , mediante la fusión de las divisiones de helicópteros de Aérospatiale y DASA . La historia de la compañía se remonta a Blériot y Lioré et Olivier en Francia y a Messerschmitt y Focke-Wulf en Alemania. ^{[ 6 ]} Aérospatiale poseía el 33% de la cuota de mercado mundial de helicópteros antes de la fusión y DASA, el 8%; por lo tanto, la propiedad de Eurocopter se dividió en un 70%-30% entre las dos empresas matrices para reflejar su peso respectivo en la nueva entidad. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

Eurocopter y sus empresas predecesoras han establecido una amplia gama de primicias en helicópteros, incluyendo el primer helicóptero de producción con motor turboeje (el Aérospatiale Alouette II de 1955); la introducción del rotor de cola encapuchado Fenestron (en el Gazelle de 1968); el primer helicóptero certificado para vuelo completo en condiciones de hielo (el AS332 Super Puma , en 1984); el primer helicóptero de producción con un sistema de control Fly-by-wire (el NHIndustries NH90 , volado por primera vez en modo FBW completo en 2003); el primer helicóptero en utilizar un sistema de control primario Fly-by-light (un banco de pruebas EC135 , volado por primera vez en 2003); y el primer aterrizaje de un helicóptero en el Monte Everest (logrado por un AS350 B3 en 2005). ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

Como resultado de la fusión de Aérospatiale y DASA en el año 2000, que dio origen a Airbus , Eurocopter, ahora rebautizada como Airbus Helicopters , se convirtió en una filial de propiedad absoluta de Airbus. La nueva corporación aeroespacial también incorporó en el año 2000 a CASA de España, que a su vez tenía una larga trayectoria en actividades relacionadas con helicópteros que se remontaba a Talleres Loring , incluyendo el ensamblaje local del Bo105 .

Hoy en día, Airbus Helicopters cuenta con cuatro plantas principales en Europa ( Marignane y La Courneuve en Francia, y Donauwörth y Kassel en Alemania), además de 32 filiales y participantes en todo el mundo, incluyendo las de Itajubá , Brasil, Fort Erie , Canadá, Brisbane , Australia, Albacete , España y Grand Prairie , EE. UU. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

Desde aproximadamente 2006, Eurocopter ha participado en la planificación del proyecto paneuropeo propuesto de helicóptero de transporte del futuro. ^{[ 15 ]}

En 2014, más de 12.000 helicópteros Airbus estaban en servicio con más de 3.000 clientes en alrededor de 150 países. ^{[ 16 ]} Eurocopter se convirtió en Airbus Helicopters a principios de 2014. ^{[ 17 ]}

Eurocopter vendió 422 helicópteros en 2013 y entregó 497 ese año. ^{[ 18 ]} En 2014, AH construyó un cilindro de hormigón para probar helicópteros antes del primer vuelo. ^{[ 19 ]}

En diciembre de 2022, se anunció que Airbus Helicopters había adquirido ZF Luftfahrttechnik, proveedor de cajas de engranajes y componentes con sede en Kassel-Calden , a ZF Friedrichshafen por una cantidad no revelada. La empresa pasó a llamarse Airbus Helicopters Technik. ^{[ 20 ]}

En mayo de 2024, Airbus Helicopters firmó un memorando de entendimiento con el Banco de Desarrollo de Pequeñas Industrias de la India (SIDBI) para financiar la compra de helicópteros civiles en la India. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

Algunos helicópteros fueron renombrados en 2015, de forma similar a la nomenclatura de los aviones Airbus. ^{[ 24 ]} Cuando la división cambió su nombre de Eurocopter Group a Airbus Helicopters en 2014, los nombres comerciales de los productos se modificaron (aplicados antes del 1 de enero de 2016) para reflejar este cambio. Ya no se utilizarían sufijos ni la diferenciación entre motores simples o dobles. Las versiones militares se simbolizarían con la letra M. Las únicas excepciones a esta nueva marca fueron el AS365, el AS565, el Tiger y el NH90, que conservaron sus nombres. ^{[ 25 ]}

Fabricantes de helicópteros importantes comparables :

• Helicóptero Bell
• Sistemas de helicópteros Boeing
• Leonardo
• Helicópteros MD
• Helicópteros rusos
• Aviones Sikorsky

• Sitio web oficial
• Helicópteros corporativos de Airbus