Desarrollos futuros en la ciudad de Sunderland

Se han propuesto varios proyectos de desarrollo en la ciudad de Sunderland, en Inglaterra, con el objetivo de apoyar su revitalización, aunque la mayoría de los planes no han superado la fase de consulta inicial.

El Triángulo de Holmeside es un área adyacente al intercambiador de transporte de Park Lane, encerrado en tres lados por Park Lane, Holmeside y vías de tren. Sunderland Arc posee el 75% del terreno, ^[1] actualmente ocupado por una mezcla de unidades comerciales y minoristas, incluido el mercado de Park Lane. Los planes de £ 147 millones para el sitio incluyen la creación de un amplio espacio comercial, espacios de reunión públicos, cafés, bares y restaurantes, y un rascacielos de 33 pisos llamado Spirit of Sunderland , que sería el edificio más alto del noreste de Inglaterra. ^[2] En el verano de 2009 se anunció que Thornfield Properties había firmado un acuerdo de £ 180 millones con Sunderland Arc, para financiar y establecer el desarrollo. ^[3] Sin embargo, a pesar de tener el beneficio de un acuerdo de exclusividad firmado con el Consejo ^[4] Thornfield Ventures, el desarrollador preferido, se ha convertido en otra víctima de la recesión y ha entrado en administración ^[5] El proyecto había sido abandonado desde entonces.

Desde el cierre de la cervecería Vaux en 1999, un terreno abandonado de 110.000 m2 ha permanecido inactivo en el centro de Sunderland. El terreno fue objeto de disputa entre la cadena de supermercados Tesco, que compró el terreno en 2001, y Sunderland arc (ahora desaparecida), que presentó planes para su remodelación en 2002. Durante las negociaciones formales, Tesco declaró que estaría dispuesto a vender el terreno a arc, si se pudiera encontrar un sitio alternativo en el centro de la ciudad. ^{[ cita requerida ]}

En abril de 2016, el ayuntamiento aprobó los nuevos planes de Siglion para usos mixtos. Los planes propuestos incluyen oficinas y viviendas junto con varias unidades comerciales. La construcción de los desarrollos por fases estaba programada para comenzar en el verano de 2016. Los planes recibieron comentarios negativos del público, que citaba la necesidad de edificios más altos. A fecha de noviembre de 2016, las obras aún no habían comenzado. ^[6]

La remodelación del sitio de Monkwearmouth Colliery, que se encuentra en la orilla norte del río Wear frente al sitio de Vaux, comenzó a mediados de la década de 1990 con la creación del Stadium of Light . En 2008, se le unió el centro acuático de Sunderland . El polígono industrial Sheepfolds ocupa una gran superficie de tierra entre el estadio y el puente Wearmouth . Sunderland arc está en proceso de comprar tierras en Sheepfolds, con vistas a reubicar las empresas y remodelar el sitio. El énfasis de los planes de desarrollo incluye más instalaciones deportivas, con el fin de crear un Sports Village . Otros planes incluyen un hotel, que se ha construido recientemente, alojamiento residencial y una posible pasarela que conecte el sitio con el desarrollo de Vaux. ^[7]

El Corredor Estratégico de Transporte de Sunderland (SSTC) es una propuesta de enlace de transporte desde la A19, a través del centro de la ciudad, hasta el puerto. Una fase importante del plan es la creación de un nuevo puente , que unirá la A1231 Wessington Way en el norte del río con el sitio de Grove en Pallion, al sur del río. En 2008, el Ayuntamiento de Sunderland ofreció a los residentes de Sunderland la oportunidad de votar sobre el diseño del puente. Las opciones eran un puente atirantado icónico de 700 pies de altura (210 m) , que resultaría en un aumento temporal del impuesto municipal , o un simple puente de carretera que estaría dentro del presupuesto del consejo. ^[8] Los resultados de la consulta no fueron concluyentes, ya que los residentes estaban ansiosos por tener un puente icónico, pero reacios a tener un aumento posterior de impuestos para financiarlo. ^[9] Independientemente del diseño final del nuevo puente, el punto de aterrizaje será el sitio de Grove en Pallion. Los planes para este sitio se centran en la creación de una nueva zona residencial, con viviendas, edificios comunitarios y sitios comerciales y minoristas. ^[10]

En septiembre de 2009, los concejales de la ciudad acordaron seguir adelante con el puente emblemático, que se puede entregar sin mayores costos para los contribuyentes. El puente será el puente más alto de Inglaterra. Actualmente se está elaborando una solicitud de planificación para el puente y podría presentarse a fines de 2009. Sujeto a más permisos de planificación y financiación, las obras podrían comenzar en 2012 y finalizar hacia fines de 2014. ^[11] De hecho, la solicitud de planificación se presentó en diciembre de 2009.

El 14 de mayo de 2010, el Ayuntamiento de Sunderland aprobó una solicitud para el puente sobre el río Wear. Será un puente atirantado que se elevará 180 metros por encima del río Wear y conectará Castletown y Pallion. El puente tendrá dos mástiles de acero curvados independientes, y el mástil occidental, más alto, se elevará hasta los 190 metros, lo que lo convierte en el puente más alto del Reino Unido. La plataforma suspendida cubrirá 336 metros y constará de dos calzadas, junto con acceso para peatones y ciclistas. La plataforma se colgará a unos 16 o 20 metros por encima del río Wear. Está previsto que la construcción comience en 2012 y que finalice en 2015. ^[12]

El 10 de julio de 2013, el Ayuntamiento de Sunderland anunció que el proyecto sería abandonado. Los costes excesivos y el cambio de clima económico fueron los motivos que se citaron y que en su lugar se encargaría un puente más barato y menos complejo. ^{[13] [ cita requerida ]}