La Great Central Railway Clase 8 , conocida como London and North Eastern Railway Clase B5 tras la reorganización de 1923 , era una clase de catorce locomotoras de vapor 4-6-0 diseñadas para remolcar trenes de mercancías rápidos, en particular trenes de pescado.
Se las apodó " Locomotoras de Pescado " debido a su función original y a su frecuente uso en los trenes de pescado de alta velocidad que iban de Grimsby a lugares como Londres . Fueron transferidas a British Railways en 1948 y la última locomotora fue retirada del servicio en 1950.
Modelos
Andrew Simkins ha construido una maqueta a escala 1/5 (10,25 pulgadas) de la locomotora número 181. Esta maqueta reproduce fielmente el diseño original de Robinson, pero incorpora un hueco para los pies que oculta la mayor parte del conductor en el ténder. Fue exhibida y premiada en la Exposición de Ingeniería de Modelismo de 2003. Desde entonces, se la ha visto en varias líneas ferroviarias de vía estrecha (10,25 pulgadas) en Gran Bretaña.
Referencias
- ^ Boddy y col. 1975 , pág. 30.
- ^ Boddy y col. 1975 , pág. 31.
Bibliografía
- Boddy, MG; Brown, WA; Fry, EV; Hennigan, W.; Hoole, Ken ; Manners, F.; Neve, E.; Platt, ENT; Proud, P.; Yeadon, WB (marzo de 1975). Locomotoras de la LNER, parte 2B: Locomotoras con ténder - Clases B1 a B19 . Lincoln: RCTS . ISBN 0-901115-73-8. OCLC 655688865 .
- Casserley, HC; SW Johnson (1974) [1966]. Locomotives at the Grouping 2: London and North Eastern Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan Limited. pp. 12, 107, 111. ISBN 0-7110-0553-2.
Enlaces externos
- Enciclopedia LNER
- locomotoras 4-6-0
- Locomotoras 2′C n2
- Locomotoras del Great Central Railway
- Locomotoras Neilson
- Locomotoras Beyer y Peacock
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1902.
- Locomotoras de vapor de vía estándar de Gran Bretaña
- locomotoras 2′C h2
- Locomotoras 4-6-0 de la Great Central Railway
- restos de locomotoras de vapor inglesas
- locomotoras de carga