Articulo de referencia

Maniobradora GE de 70 toneladas

{{cite book\n |author=Pinkepank, Jerry A.\n |title=The Second Diesel Spotter's Guide\n |publisher=[[Kalmbach Publishing]]\n |location=Milwaukee, WI\n |year=1973\n |isbn=0-89024-...

La locomotora de maniobras GE de 70 toneladas es una locomotora diésel-eléctrica de 4 ejes fabricada por General Electric entre 1942 y 1955 aproximadamente. Se clasifica como locomotora tipo BB. La primera serie de "70 toneladas" consistió en un grupo de siete locomotoras con cabina central construidas para el Ferrocarril Central de Nueva York en noviembre de 1942. Estas unidades se diferencian de las versiones posteriores con cabina en los extremos. Las locomotoras exportadas a Brasil se conocían como GE 64T ( 70 toneladas cortas , 63 toneladas largas o 64 toneladas métricas ) y se apodaban "scooters".

Preservación

Las locomotoras Rahway Valley 16 y 17 fueron adquiridas originalmente por la compañía ferroviaria Rahway Valley Railroad , con sede en Kenilworth, Nueva Jersey. Entraron en servicio en 1951 y 1954, respectivamente, y operaron hasta el cierre de la línea ferroviaria de corta distancia en 1990. Actualmente, ambas son propiedad de la Tri-State Railway Historical Society, con sede en Boonton, Nueva Jersey. [ 2 ]

Frisco ( Ferrocarril de San Luis–San Francisco ) Locomotora n.° 111 de 70 toneladas con el esquema B&Y en Heart of the Heartlands. [ 3 ]

La locomotora número 50 del ferrocarril Baltimore & Annapolis se encuentra en el Museo del Ferrocarril B&O . [ 4 ]

La locomotora Southern Pacific 5100 se encuentra en la línea ferroviaria Oregon Pacific en Portland, Oregón.

La locomotora Southern Pacific 5103 se encuentra en el ferrocarril Sumpter Valley en McEwen, Oregón .

La locomotora Southern Pacific 5119 se encuentra en el Museo del Ferrocarril del Pacífico Suroeste en Campo, California . Se mantiene en condiciones operativas y se utiliza regularmente en servicios de excursión en un tramo del Ferrocarril San Diego & Arizona . [ 5 ]

La locomotora High Point, Thomasville & Denton número 202, una General Electric de 70 toneladas de 1948, ha sido restaurada por un propietario privado y actualmente se utiliza como una de las dos locomotoras de un ferrocarril recreativo en Denton FarmPark en Denton, Carolina del Norte . [ 6 ] [ 7 ]

Una locomotora GE de 70 toneladas con ancho de vía métrico y bogies CC está en funcionamiento en la línea del museo ferroviario de la Asociación Brasileña para la Preservación del Ferrocarril (ABPF) [ 8 ] en Campinas - SP. Está pintada con la librea de Mogiana y lleva el ABPF Nº 03.

Solo existe una de las locomotoras con cabina central, la antigua Ellwood Engineered Castings 6114B conservada por la Tod Engine Foundation [ 9 ] en Youngstown, Ohio .

Referencias

  1. Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide . Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing . pp. 153–158 . ISBN  0-89024-026-4.
  2. "Locomotora eléctrica general de 70 toneladas n.° 17 del ferrocarril del valle de Rahway" . Consultado el 3 de junio de 2025 .
  3. "Yahoo | Correo, Clima, Búsqueda, Política, Noticias, Finanzas, Deportes y Videos" . Archivado del original el 26 de octubre de 2009.
  4. Museo del Ferrocarril B&O Archivado el 11/01/2012 en Wayback Machine en Baltimore, Maryland .
  5. "Southern Pacific #5119" . Pacific Southwest Railway Museum Association , Inc. Consultado el 7 de julio de 2026 .
  6. Archivos fotográficos de RR, Fotos de HPTD 105 , Consultado el 6 de abril de 2022.
  7. Denton FarmPark, Locomotora diésel Handy , consultado el 6 de abril de 2022.
  8. «Locomotiva histórica volta para os trilhos nesta terça» . 30 de abril de 2013.
  9. "Youngstown Steel Heritage Foundation - Locomotora diésel EEC de 70 toneladas" . Todengine.org. Archivado del original el 6 de octubre de 2011. Consultado el 6 de abril de 2013 .