Plataforma M de General Motors

La plataforma GM M ^{[ 1 ]} fue la designación utilizada por General Motors para la plataforma que sirvió de base a la primera, segunda y tercera generación del Suzuki Cultus y sus descendientes.

La primera generación de esta plataforma fue diseñada por Suzuki para su Cultus de 1983, y adoptada por Chevrolet con la introducción del Sprint.

Las plataformas de la segunda y tercera generación aparecieron por primera vez en 1989 y 1995, respectivamente. Fueron diseñadas en el Centro Técnico de GM en Warren, Michigan , EE. UU. Suzuki diseñó todos los motores, transmisiones y la carrocería. Desde 1985 hasta 1989, todos los modelos se importaron de las instalaciones de Suzuki en Hamamatsu , Japón . A partir de 1990, algunos modelos M para Norteamérica se fabricaron en CAMI Automotive en Ingersoll , Ontario , Canadá, con la excepción de los modelos descapotables y turboalimentados, que se importaron de Japón . La plataforma M de tercera generación solo se vendió bajo el nombre de Suzuki Swift en Norteamérica , ya que Suzuki decidió crear su propio Swift para comercializarlo en todo el mundo.

Los siguientes vehículos utilizaron esta plataforma: Suzuki Cultus Generaciones I y II, plataforma GM M:

2= ​​Convertible de 2 puertas 3= Hatchback de 3 puertas 4= Sedán de 4 puertas 5= Hatchback de 5 puertas un = desconocido ^a. Fabricado en Magyar Suzuki ^b. Importado a Colombia ^{c. Modelos de la marca} Geo en EE. UU. después de 1989, en Canadá después de 1992 ^d. MF, MH: únicas generaciones del Barina 'derivado del Cultus' ^e. Justy JMA/MS, fabricado en Magyar Suzuki ^f. Fabricado en Paksuzuki

Suzuki Cultus Generación III, plataforma GM M:

3 = hatchback de 3 puertas 4 = sedán de 4 puertas 5 = hatchback de 5 puertas

GM también utilizó una plataforma M diferente para sus minivans de tracción trasera , la Chevrolet Astro y la GMC Safari .

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