GNR Clase A1 1470 Great Northern

La Great Northern Railway Clase A1 1470 Great Northern fue la primera de las 52 locomotoras de la clase A1 . También ha representado tres etapas distintas en la historia de las locomotoras de vapor británicas "Pacific" diseñadas por Nigel Gresley para la Great Northern Railway (GNR), una compañía constituyente de la London and North Eastern Railway antes de la fusión de 1923 , para la cual se convirtieron en un diseño estándar. Finalmente, la Great Northern fue reconstruida por completo como Clase A1/1 .

La Great Northern es históricamente significativa porque fue la primera Pacific construida por la Great Northern Railway (GNR) como prototipo de la nueva clase '1470'. También fue la única A1 original que no fue reconstruida por la LNER como una A3. Como con la mayoría de las otras locomotoras de la antigua GNR, la LNER aumentó su número en 3000, llegando al número 4470. La locomotora fue bautizada como Great Northern en honor a la GNR. Justo después de la Segunda Guerra Mundial , la Great Northern fue completamente reconstruida por Edward Thompson como su A1/1 .

Tal como fue construida, la Great Northern estaba pintada en verde manzana de la GNR con marco marrón. En octubre de 1923, se repintó en verde manzana con líneas de la LNER y marco negro. Esta librea tenía dos variantes: una con 'LNER 1470N' en el ténder y otra variante que solo tenía "LNER" en el ténder y 4470 en los laterales de la cabina. Finalmente, en febrero de 1942, se repintó de negro liso con las letras "LNER". En julio de 1942, la LNER comenzó a usar las letras simplificadas "NE" en las locomotoras negras, y es posible que la 4470 haya sido tratada así después de esa fecha. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

La locomotora originalmente llevaba el número 1470 en el lateral de la cabina. Cuando se repintó por primera vez con los colores de la LNER, el número se cambió a 1470N, que se colocó en el ténder, debajo de las letras "LNER". En marzo de 1925, se le asignó el número 4470, y en algún momento después de mayo de 1928, el número se volvió a colocar en los laterales de la cabina. ^{[ 5 ] [ 4 ]}

La Great Northern fue reconstruida una vez en su historia, por la LNER según el diseño de Edward Thompson para convertirse en su A1/1 .

Hornby lanzó un modelo a escala OO de la Great Northern , construida con la librea verde manzana de estilo LNER original, con estructura negra y ténder original con la inscripción "LNER 1470N" en ambos lados. LH Loveless & Co también lanzó un modelo a escala O de la Great Northern con su librea verde manzana original de la GNR, con chasis y estructura marrones.

• Boddy, MG; Fry, EV; Hennigan, W.; Proud, P.; Yeadon, WB (julio de 1963). Fry, EV (ed.). Locomotoras de la LNER, Parte 1: Estudio preliminar . Potters Bar: RCTS . ISBN 0-901115-11-8.{{cite book}}: CS1 maint: errores de ISBN ignorados ( enlace )
• Boddy, MG; Neve, E.; Yeadon, WB (abril de 1973). Fry, EV (ed.). Locomotoras de la LNER, parte 2A: Locomotoras con ténder - Clases A1 a A10 . Kenilworth: RCTS . ISBN 0-901115-25-8OCLC 315757685​​ 
• Groves, Norman (1992). Great Northern Locomotive History: Volume 3b 1911-1922 The Gresley Era . Lincoln: RCTS . ISBN 0-901115-70-3.