Articulo de referencia

GO Wellington

GO Wellington era la marca comercial de Wellington City Transport Ltd, la filial de NZ Bus en Wellington , Nueva Zelanda. La empresa era conocida como Stagecoach Wellington por ...

GO Wellington era la marca comercial de Wellington City Transport Ltd, la filial de NZ Bus en Wellington , Nueva Zelanda. La empresa era conocida como Stagecoach Wellington por su anterior propietario, el Grupo Stagecoach . El nombre actual y una nueva imagen corporativa fueron anunciados en noviembre de 2006 por Infratil, propietaria de NZ Bus .

Historia

Wellington City Transport operaba tranvías , autobuses , un teleférico y trolebuses , y su historia se remonta a 1904. Construyó y operó el primer sistema municipal de tranvías eléctricos de Nueva Zelanda. Posteriormente, el departamento adquirió la compañía del teleférico.

Trolebús Designline 344

El 24 de septiembre de 2008, se produjo una huelga entre Go Wellington y el Sindicato de Tranvías de Wellington. Los conductores se declararon en huelga entre las 7:30 y las 8:30 de la mañana, en plena hora punta. El conflicto se intensificó cuando la empresa decidió cerrar sus autobuses, dejando fuera de circulación 222 autobuses al día siguiente. [ 1 ] El cierre patronal finalizó el 25 de septiembre, cuando el sindicato retiró su aviso de huelga. El secretario del sindicato, Kevin O'Sullivan, declaró a The New Zealand Herald que la lucha del sindicato por mejores salarios continuaría. [ 2 ]

En abril de 2016, NZ Bus anunció que reemplazaría varios autobuses con sistemas de propulsión híbridos de turbina de gas Wrightspeed . [ 3 ]

Desde julio de 2018, todos los servicios en Wellington operan bajo la marca Metlink y NZ Bus dejó de usar la marca GO Wellington. Tras perder la mayoría de sus contratos en la zona, la compañía aún opera varias rutas, incluyendo dos servicios frecuentes, desde sus depósitos en Kaiwharawhara , Kilbirnie y Karori . [ 4 ] [ 5 ]

Véase también

Referencias

  1. "Se amplía la disputa entre conductores de autobús" . The Dominion Post . 24 de septiembre de 2008.{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) ()
  2. "Los autobuses de Wellington vuelven a circular" . The New Zealand Herald . 25 de septiembre de 2008. Archivado del original el 22 de mayo de 2011.()
  3. Nueva Zelanda adopta la propulsión a reacción y a batería de Wrightspeed para autobuses. Archivado el 25 de septiembre de 2017 en Wayback Machine , Forbes 22/04/2016, consultado el 22/05/2016.
  4. Harris, Catherine (5 de mayo de 2017). "Empleos en NZ Bus en riesgo tras la adjudicación de contratos en Wellington a un nuevo operador" . Stuff . Archivado del original el 18 de agosto de 2018. Recuperado el 18 de agosto de 2018 .
  5. "Operadores de autobuses" . Metlink Wellington. Archivado del original el 18 de agosto de 2018. Consultado el 18 de agosto de 2018 .
  • Sitio web oficial