Articulo de referencia

Modelo GREET

R&D GREET (Investigación y desarrollo de gases de efecto invernadero , emisiones reguladas y uso de energía en tecnologías) es un modelo de ciclo de vida completo patrocinado po...

R&D GREET (Investigación y desarrollo de gases de efecto invernadero , emisiones reguladas y uso de energía en tecnologías) es un modelo de ciclo de vida completo patrocinado por el Laboratorio Nacional Argonne ( Oficina de Eficiencia Energética y Energía Renovable del Departamento de Energía de los EE. UU. ). Evalúa por completo los impactos de la energía y las emisiones de los combustibles de transporte avanzados y nuevos, el ciclo del combustible desde el pozo hasta la rueda y el ciclo del vehículo hasta la recuperación de materiales y la eliminación del vehículo. Permite a los investigadores y analistas evaluar varias combinaciones de vehículos y combustibles sobre una base de ciclo de combustible/ciclo del vehículo completo.

El modelo R&D GREET está especificado en la Ley de Reducción de la Inflación de 2022 §45V [1] como la metodología para calcular las emisiones de gases de efecto invernadero del ciclo de vida "hasta el punto de producción (del pozo a la puerta)" al determinar el nivel de crédito fiscal para la producción de hidrógeno limpio hasta que el Secretario del Tesoro apruebe un sucesor .

La implementación original del modelo se realizó utilizando hojas de cálculo Excel mientras que también se realizó una versión gráfica utilizando .NET . [2]

Contenido

Para un vehículo y sistema de combustible determinados, R&D GREET calcula por separado lo siguiente:

R&D GREET incluye más de 100 vías de producción de combustible y más de 70 sistemas de vehículos/combustibles. [ cita requerida ]

  • http://greet.anl.gov/
  • https://www.energy.gov/eere/greet

Referencias

  1. ^ "HR5376 — 117.º Congreso (2021-2022)". EE. UU.: Congreso. 16 de agosto de 2022. Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  2. ^ "Plataformas modelo R&D GREET". EE. UU.: Laboratorio Nacional Argonne . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
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