Klimov GTD-350

El Klimov GTD-350 (inicialmente Isotov GTD-350 ) es un motor turboeje de turbina de gas soviético destinado a helicópteros. Diseñado a principios de la década de 1960 por la Oficina de Diseño Isotov, el motor fue producido posteriormente por Klimov y PZL , finalizando su producción a finales de la década de 1990. ^{[ 1 ]}

El GTD-350 impulsa el Mil Mi-2 , el primer helicóptero soviético propulsado por turbina de gas, y ha acumulado más de 20 millones de horas en servicio. ^{[ 1 ]}

• Mil Mi-2

Datos de Klimov, ^{[ 1 ]} Enciclopedia Mundial de Motores Aeronáuticos, ^{[ 2 ]} Motores de aeronaves del mundo 1970 ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tipo: Eje turbo
• Longitud: 1350  mm (53  pulgadas)
• Diámetro: ~450  mm (18  pulgadas) de la carcasa de entrada
• Ancho: 522  mm (20,6  pulgadas)
• Altura: 680  mm (27  pulgadas)
• Peso en seco: 135  kg (298  lb)

Componentes

• Compresor: Flujo axial de siete etapas más centrífugo de una sola etapa.
• Cámaras de combustión : Flujo inverso de una sola cámara
• Turbina : Turbina compresora de una etapa, turbina de potencia de dos etapas.
• Tipo de combustible: Queroseno de aviación, como el JP-4.
• Sistema de lubricación: Pulverización a presión de 3,1  bar (45  psi)

Actuación

• Potencia máxima de salida:

Potencia de despegue: 300  kW (400  shp) a 45.000 rpm (generador de gas)

Normal: 240  kW (320  shp) a 40.000 rpm (generador de gas)

• Relación de presión total : 6,05:1 a 45.000 rpm
• Caudal másico de aire: 2,19  kg/s (290  lb/min)
• Temperatura de entrada de la turbina: 1210  K (940  °C)
• Consumo específico de combustible : 0,49  kg/kWh (0,8  lb/(hp⋅h))
• Relación potencia-peso : 2,20  kW/kg (1,34  hp/lb)

Motores comparables

• Modelo Allison 250

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves