Great Train eXpress (GTX) es un proyecto de red ferroviaria de cercanías de alta velocidad en el Área Capital de Seúl que consta de tres líneas separadas, denominadas GTX-A, GTX-B y GTX-C, y cuya finalización está prevista para 2030. [1] Se están planificando otras tres líneas, denominadas GTX-D, GTX-E y GTX-F. [2]
GTX-A


La ceremonia de inauguración de la línea A de GTX se celebró el 27 de diciembre de 2018, y se esperaba que el servicio comenzara en 2023. [3] Sin embargo, el proyecto se ha retrasado oficialmente debido a problemas de compensación de tierras y al descubrimiento de ruinas arqueológicas que datan del período Joseon . [4] Las estaciones de Suseo, Seongnam y Dongtan se abrieron el 30 de marzo de 2024, y la estación de Guseong se inauguró el 29 de junio de 2024. [5] [6] Se prevé que la sección norte de la línea se inaugure a fines de 2024 y que la conexión entre la estación de Seúl y Suseo se inaugure a fines de 2026. [7] [8] La estación de Samseong se ha retrasado aún más y no se abrirá hasta 2028, mucho después de que se abra el resto de GTX-A. [9] Se espera que aproximadamente 30 kilómetros de la línea compartan el mismo riel que el SRT , y se espera que 9 kilómetros adicionales hacia el extremo occidental de la ruta sean completamente subterráneos. [10]
GTX-B
La construcción de la línea B de GTX comenzó el 7 de marzo de 2024 y está previsto que finalice en 2030. [11]
GTX-C
La construcción de la línea C de GTX comenzó el 25 de enero de 2024. Está previsto que esté terminada en 2028. [12] Según los últimos planes y tras la selección de un postor preferido para la construcción de esta línea, es probable que se añadan a la línea dos estaciones más, la estación Indeogwon y la estación Wangsimni .
Planes adicionales para otras líneas
El gobierno anterior anunció en 2021 los planes para la construcción de la Línea D. Sin embargo, la ruta propuesta enfrentó mucha oposición y aún no ha sido aprobada. El nuevo gobierno de Yoon Seok-youl se ha comprometido a construir tres nuevas líneas (líneas D, E y F), para las cuales aún no se han decidido los recorridos, pero que probablemente incluirían planes para una Línea D más larga que la anunciada por el gobierno anterior. También se han anunciado planes para las Líneas G y H que se expandirán a las regiones norte y suroeste de la provincia de Gyeonggi. [13]
Crítica
Los críticos argumentan que el proyecto GTX aumentaría la fuerza centrípeta social y económica hacia Seúl, lo que conduciría a una mayor primacía y al colapso de otras ciudades provinciales. [14]
Notas
- ^ La estación Bongeunsa se fusionará con la estación Samseong.
- ^ No debe confundirse con la estación de Songdo de la línea Suin-Bundang. Esta estación estará ubicada en la ciudad internacional de Songdo y ofrecerá conexión con la estación de la Universidad Nacional de Incheon .
- ^ La estación Sangbong se fusionará con la estación Mangu .
- ^ Esta estación simplemente se llama estación Gwacheon, pero está ubicada en la estación Government Complex Gwacheon.
Referencias
- ^ "[Noticias gráficas] Ampliación de la línea GTX". The Korea Herald . 31 de enero de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
- ^ "드디어 베일 벗은 '2기 GTX'… D·E·F 노선 '이곳' 지난다". 한국경제 . 25 de enero de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
- ^ "파주 ~ 강남 ~ 동탄 GTX A노선 사업 오늘 착공". Naver (en coreano). Sistema de radiodifusión coreano . 27 de diciembre de 2018 . Consultado el 8 de julio de 2021 .
- ^ "2025 년 개통도 턱없다…'비운의 노선' GTX-A". m.post.naver.com (en coreano) . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
- ^ "La línea de cercanías GTX-A lanzará su primer tramo el sábado". m.koreaherald.com . 29 de marzo de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
- ^ "[단독] GTX-A 동탄-수서 '빈 퍼즐' 구성역, 내달 29 일 개통". 뉴시스 (en coreano). 18 de mayo de 2024.
- ^ "El nuevo tren de alta velocidad GTX reducirá a la mitad los trayectos entre Seúl y Gyeonggi". Korea JoongAng Daily . 21 de marzo de 2024. Consultado el 31 de marzo de 2024 .
- ^ 조계완 (29 de marzo de 2024). "[Preguntas y respuestas] GTX-A 30 일 첫 운행…K-패스 O, 기후동행카드 X". [Preguntas y respuestas] GTX-A 30일 첫 운행…K-패스 O, 기후동행카드 X (en coreano) . Consultado el 13 de junio de 2024 .
- ^ "GTX-A 삼성역, 2028 년에나 개통… 최소 3년 노선분리".
- ^ Tebay, Andy (5 de enero de 2023). "Tunneling ended in Seoul for GTX-A line" (Tunnelación finalizada en Seúl para la línea GTX-A). International Railway Journal . Consultado el 26 de enero de 2023 .
- ^ "GTX-B inicia la construcción del trayecto de 30 minutos entre Seúl e Incheon". The Korea Herald . 7 de marzo de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
- ^ "La construcción de la línea C del expreso de Seúl comienza como parte del 'primer año de la era GTX'". Railway Gazette International . 2 de febrero de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
- ^ 뉴시스 (1 de abril de 2024). "GTX 플러스 노선안 공개…포천~인천, 파주~위례신도시 연결". 뉴시스 (en coreano) . Consultado el 29 de junio de 2024 .
- ^ Donggyu, Seong (19 de marzo de 2014). "'문제 투성이' GTX사업…우려 확산" [Proyecto GTX "lleno de problemas" - Aparecen muchas preocupaciones]. Newsway (en coreano). Seúl . Consultado el 18 de enero de 2021 .
Enlaces externos
- SG Rail – sitio web oficial (en coreano)