Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Garland Aerospace

Garland Aerospace Pty Ltd fue un fabricante australiano de aeronaves con sede en Camden, Nueva Gales del Sur , fundado por Kenneth Sydney Garland. La empresa se especializó en e...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

Garland Aerospace Pty Ltd fue un fabricante australiano de aeronaves con sede en Camden, Nueva Gales del Sur , fundado por Kenneth Sydney Garland. La empresa se especializó en el diseño y la fabricación de aeronaves ultraligeras, tanto en forma de kits para construcción amateur como de aeronaves listas para volar. [ 1 ] [ 2 ]

La empresa fue fundada alrededor de 2013 y parece haber cerrado sus puertas en 2016. [ 3 ]

Historia

Kenneth Garland posee los derechos del diseño Sadler Vampire SV-2 y también adquirió muchos de los planos, herramientas y piezas para el diseño a través de su empresa Aero.V.Australia . Aero.V.Australia era una empresa de mantenimiento y reparación de aeronaves, que parece haberse formado en 2006 y cerró sus puertas en 2013. Garland Aerospace se formó para desarrollar el diseño Sadler Vampire de la década de 1980 y convertirlo en el Garland Vampire . Se produjeron tres versiones: la GA-1 para la categoría de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE . UU., la GA-2, una versión actualizada para el mercado de construcción amateur, y la GA-3, con mayor potencia y un peso bruto superior. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Garland Aerospace también se dedicó al desarrollo de una amplia gama de nuevos diseños de aeronaves. Estos incluían el GA-5 Warlang, una versión UAV del Vampire; el GA-6 Torana, un diseño de dos plazas basado en el Goair Trainer ; el GA-7 Winjeel, una aeronave de dos plazas con tren de aterrizaje convencional ; el GA-8 Woomera, un nuevo diseño basado en el Vampire para la categoría de ultraligeros de EE. UU., que iba a ser propulsado por un motor de dos tiempos Compact Radial Engines MZ202 de 60 hp (45 kW) y el GA-9 Starship, un nuevo diseño basado en el Vampire con un motor Rotax 914 turboalimentado de 115 hp (86 kW) y tren de aterrizaje retráctil. [ 4 ] No hay evidencia de que ninguna de estas aeronaves haya pasado de la etapa conceptual.    

La empresa también impartía clases de técnicas de construcción de aeronaves a futuros constructores de aviones sobre temas como chapa metálica , carpintería , revestimiento de telas para aeronaves , soldadura , construcción con fibra de vidrio y pintura y acabado de aeronaves. La empresa también vendía repuestos para aeronaves y motores de pistón para aeronaves . [ 2 ]

Aeronave

Resumen de las aeronaves construidas por Garland:

Referencias

  1. 1 2 Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio Mundial de Aviación Ligera 2015-16 , página 109. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X 
  2. 1 2 3 Garland Aerospace (15 de abril de 2017). "Acerca de nosotros" . garlandaerospace.com.au . Archivado del original el 31 de marzo de 2016. Recuperado el 5 de abril de 2017 .
  3. ↑ "Garland Aerospace" . Internet Archive Wayback Machine . Consultado el 5 de abril de 2017 .
  4. 1 2 Garland Aerospace (15 de abril de 2017). "Aeronaves" . garlandaerospace.com.au . Archivado del original el 31 de marzo de 2016. Recuperado el 5 de abril de 2017 .
  5. ↑ Airframer Limited (2017). "Aero. V. Australia Pty. Ltd. (Australia)" . airframer.com . Consultado el 5 de abril de 2017 .
  6. ↑ "Aerov" . Internet Archive Wayback Machine . Consultado el 5 de abril de 2017 .