Centro Metropolitano de Gary

Gary Metro Center (también conocido como Adam Benjamin Metro Center ) es un centro de transporte multimodal operado por la Corporación de Transporte Público de Gary . Fue construido en 1984 como una estación elevada que reemplazó a la estación de Broadway Street, que anteriormente estaba a nivel del suelo. ^{[ 2 ]} Nombrado en honor al representante local Adam Benjamin Jr. , ^{[ 3 ]} quien falleció en 1982. Funciona como la terminal central de autobuses y la estación del centro de Gary en la línea South Shore . También sirve como parada para Greyhound Lines y otros sistemas de autobuses interurbanos.

Es una de las tres estaciones de tren eléctrico de NICTD en Gary y da servicio al Centro de Convenciones Genesis y al estadio de béisbol US Steel Yard , sede del equipo de béisbol Gary SouthShore RailCats . El nombre completo de los RailCats, SouthShore RailCats , rinde homenaje a la línea South Shore.

La estación se encuentra justo al sur de la autopista de peaje de Indiana ( I-90 ) y de la estación Gary Union Station , actualmente en desuso . Las vías de los antiguos ferrocarriles Baltimore and Ohio (ahora CSX ) y New York Central (ahora Norfolk Southern ) también se encuentran cerca de la estación.

La estación consta de una única plataforma elevada de baja altura con elevadores móviles para sillas de ruedas que permiten el acceso a pasajeros con discapacidad. Se puede acceder a la plataforma desde el segundo piso de las escaleras ubicadas junto a Broadway, así como a través de una pasarela elevada sobre un estacionamiento que conecta con el segundo piso del edificio de la estación. ^{[ 4 ]} La planta baja del edificio cuenta con áreas de espera cubiertas para autobuses. Alrededor del edificio hay estacionamiento adicional.

El segundo piso solía dar acceso a una pasarela elevada sobre la avenida E4th ( US 20 ) hacia el sur, que conectaba con el cercano centro de convenciones Genesis , así como con su estacionamiento. Sin embargo, esta pasarela ha estado cerrada desde 2020 debido a problemas estructurales en el estacionamiento y al cierre del centro. ^{[ 5 ]}

La estación fue diseñada por el estudio de arquitectura H. Seay Cantrell Associates, con sede en Gary. ^{[ 3 ]}

Corporación de Transporte Público de Gary

Rutas locales

• Ruta L1: Centro-Oeste vía Grant
• Ruta L2: Oak/County Line vía Aetna
• Ruta L3: Conector transversal
• Ruta L4: Parque Universitario

Rutas regionales

• Ruta R1: R1: Conexión con la orilla del lago
• Ruta R3: Calle Burr y Lake Ridge
• Ruta R-BMX: Broadway Metro Express

Líneas de galgos

La estación de Gary abrió sus puertas en 1908 como parada inaugural del nuevo ferrocarril Chicago, Lake Shore and South Bend ; estaba ubicada en Broadway y Third, ^{[ 2 ]} cerca de la planta de United States Steel Corporation y varias estaciones de ferrocarril de vapor. El edificio de la estación tenía una superficie de 23 por 78 pies (7,0 m × 23,8 m) y contaba con un techo de tejas. Un andén de 200 pies (61 m) , al mismo nivel que los pisos de los vagones, estaba destinado a pasajeros y carga. También contaba con un patio de almacenamiento y una vía de maniobras. Incluía una taquilla, salas de espera y una sala de equipajes. ^{[ 6 ]} Un nuevo edificio de estación reemplazó al original en la década de 1950. ^{[ 2 ]}    

La estación moderna fue inaugurada el 16 de octubre de 1985. ^{[ 7 ]}

• Contenido multimedia relacionado con Adam Benjamin Metro Center en Wikimedia Commons
• Línea de la Costa Sur - Estaciones
• South Shore Railfan.net
• Estación de metro vista desde Google Maps Street View