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Articulo de referencia

Yates consolidados

Coordenadas : 40°51′8.16″N 73°55′23.09″W / 40.8522667°N 73.9230806°W / 40.8522667; -73.9230806 (via [[Mergers and acquisitions|merger]])"},"founder":{"wt":""},"defunct":{"wt":""...

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Coordenadas : 40°51′8.16″N 73°55′23.09″W / 40.8522667°N 73.9230806°W / 40.8522667; -73.9230806

Consolidated Yachts es un antiguo constructor naval y ( a partir de 2021)) empresa de servicios marítimos actual ubicada en City Island en el Bronx , Ciudad de Nueva York .

Historia

La compañía se fundó como Gas Engine and Power Company & Charles L. Seabury Company en 1896 después de la fusión de Charles L. Seabury Company (fundada en 1885 en Nyack, Nueva York ) y Gas Engine & Power Company (fundada aproximadamente al mismo tiempo en Morris Heights, Bronx ). [ 1 ] Seabury era famosa por sus yates de vapor ; el enfoque principal de Gas Engine & Power Company era lanchas propulsadas por nafta . [ 2 ] Entre otros productos, la compañía combinada fabricaba cruceros express , lanchas rápidas , auxiliares para yates , motores de gas y gamas de alcohol bajo la marca Speedway. [ 3 ] La planta de fabricación en Morris Heights se conocía como el astillero Speedway, [ 4 ] y estaba ubicada a lo largo de Mathewson Road, cerca de lo que hoy es la ubicación del Parque Estatal Roberto Clemente . El 16 de julio de 1908, el astillero Charles L. Seabury & Co. botó el " yate más grande del mundo impulsado por motor... en presencia de su propietario, Charles Henry Fletcher ". Tenía 111 pies de eslora, 21 pies de manga y 260 caballos de fuerza, una proeza de ingeniería para los yates de lujo de la época. [ 5 ]

Tras la Primera Guerra Mundial, la empresa cambió su nombre a Consolidated Shipbuilding . Se dedicó intensamente a la producción de pequeños yates y buques militares, empleando hasta 3000 trabajadores cualificados para tal fin. [ 6 ] Al concluir la Segunda Guerra Mundial , la empresa se trasladó de Morris Heights al antiguo astillero Robert Jacobs en City Island , y continuó construyendo barcos hasta 1958. [ 2 ]

Yates construidos

    • SY 'Kanahwa' (1899) Yate de vapor de lujo de 475 toneladas para John P. Duncan convertido en 1917 para crear el USS Piqua [ 7 ]

Construcción naval durante la Segunda Guerra Mundial

Referencias

  1. ↑ "UNA GRAN PLANTA DE CONSTRUCCIÓN DE YATES; Seabury y la Gas Engine Company unen fuerzas" . The New York Times . 1 de junio de 1896. ISSN 0362-4331 . Consultado el 29 de diciembre de 2019 . 
  2. 1 2 "Consolidated Shipbuilding, Gas Engine & Power, Charles H. Seabury" . shipbuildinghistory.com . 3 de marzo de 2016. Archivado del original el 3 de marzo de 2016. Recuperado el 29 de diciembre de 2019 .
  3. ↑ "Exhibición de Speedway de 1917 : Salón de Lanchas Motoras de Nueva York, Grand Central Palace, del 27 de enero al 3 de febrero / Gas Engine & Power Company y Charles L. Seabury & Company, Morris Heights, Ciudad de Nueva York" . Adirondack Experience, The Museum on Blue Mountain Lake . 1917. Consultado el 21 de enero de 2020 . 
  4. ↑ "El yate Curtis en Morris Heights" . The Rudder . Vol. 35. Enero de 1919. pág. 264. Consultado el 21 de enero de 2020 .  
  5. ↑ "LA REINA DE LOS YATES A MOTOR, El Jemima F. III, el más grande del mundo, botado en Harlem" . The New York Times . Nueva York. 17 de julio de 1908. pág. 1. 
  6. ↑ "Exposición al amianto en Consolidated Shipbuilding, Bronx, Nueva York" . Levy Konigsberg, LLP . Archivado del original el 7 de diciembre de 2021. Consultado el 4 de agosto de 2026 .
  7. ^ Hofman, Erik (1970). Los yates de vapor . John de Graff, Inc. ISBN 0-8286-0040-6.

40°51′8.16″N 73°55′23.09″W / 40.8522667°N 73.9230806°W / 40.8522667; -73.9230806