Hispanopedia WikiUn calefactor de gasolina es un pequeño calefactor que funciona con gasolina . Las versiones fijas se usaban originalmente principalmente para proporcionar calefacción adicional en los habitáculos de automóviles y aviones, y estas últimas aún se fabrican. También se fabricaron versiones portátiles.
Los calentadores de gasolina estuvieron disponibles comercialmente en los automóviles a partir de la década de 1930 y se siguieron utilizando hasta la década de 1960, cuando fueron reemplazados casi por completo por calentadores que impulsaban aire a través de un pequeño radiador calentado por el refrigerante caliente del motor.
Operación
La gasolina llega al calentador desde el sistema de combustible del vehículo. Un ventilador impulsa aire hacia una cámara de combustión, donde una bujía incandescente o un dispositivo de ignición similar enciende la mezcla de gasolina y aire. Un conducto que rodea la cámara contiene un segundo ventilador, el cual impulsa el aire calentado por el contacto con la cámara de combustión hacia el interior del vehículo.
Se requiere electricidad para calentar la fuente de ignición, y los sistemas están diseñados para ser compatibles con los sistemas eléctricos de automóviles y aeronaves de 6, 12 y 24 voltios.
La mayoría de los calentadores de gasolina producen entre 5.000 y 50.000 BTU por hora. Un interruptor de seguridad incorporado impide el flujo de combustible a menos que el ventilador esté funcionando.
Seguridad
Los calentadores de gasolina requieren una entrada de aire fresco y la salida de gases de combustión. Debido a la toxicidad de estos últimos, en particular del monóxido de carbono , es fundamental evitar que los gases residuales entren en el interior del vehículo.
Otros subproductos de la combustión incluyen hollín, dióxido de azufre , dióxido de carbono y algo de monóxido de carbono.
fabricantes
Calentadores South Wind
El calentador South Wind fue inventado por el canadiense Harry J. McCollum, [ 1 ] quien demostró su invento a la compañía Stewart-Warner en 1934.
La producción en la empresa de Chicago comenzó poco tiempo después, [ 2 ] con más de 3 millones de unidades instaladas en automóviles, aeronaves y vehículos militares para 1948. [ 1 ] Estos incluían Ford de la década de 1940 hasta Volkswagen de principios de la década de 1970, y su modelo M978 utilizado en vehículos militares de las décadas de 1950 y 1960.
Otros
Otros fabricantes a lo largo de los años han incluido a Janitrol. [ 3 ] Un fabricante actual de calentadores de gasolina y diésel es la corporación Espar, de Ontario, Canadá, una subsidiaria de propiedad total de la empresa alemana J. Eberspächer, el mayor fabricante mundial de sistemas de calefacción para vehículos; [ 4 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 Purificador de aire Olansi (jpg) , 1972 , consultado el 1 de marzo de 2009
- ↑ Lamm, Michael (1995), Viento del Sur , AmericanHeritage.com , consultado el 1 de marzo de 2009.
{{citation}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ Calentadores Kelly Aerospace , kellyaerospace.com , consultado el 1 de marzo de 2009
{{citation}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ Cómo funciona un calefactor de aire Espar Airtronic , espar.com, archivado del original el 21 de agosto de 2007 , consultado el 1 de marzo de 2009.
- Calentadores