Patio de entrada

El patio de maniobras Gateway del ferrocarril Pittsburgh and Lake Erie , ubicado en Youngstown, Ohio , abrió sus puertas en el otoño de 1957 y permaneció en funcionamiento hasta que CSX se hizo cargo del P&LE y cerró el patio en 1993. Gateway servía para clasificar y organizar vagones de carga, así como para intercambiar mercancías con el ferrocarril Baltimore and Ohio y el ferrocarril New York Central . La mayoría de los vagones que ingresaban al patio estaban destinados a las acerías de Youngstown .

El patio de maniobras se construyó sobre más de 200 acres (0,81 ^km² ) de terreno y se extendía por más de 5 millas (8,0 km), cubriendo la distancia desde el puente de Center Street hasta Lowellville, Ohio . ^{[ 1 ]} El patio incluía una zona de clasificación , un complejo de oficinas, instalaciones para el mantenimiento de locomotoras diésel e instalaciones para la reparación de vagones . La torre de control y la oficina del patio se encuentran en el mismo edificio. Es bastante grande y se asemeja a una torre de control de aeronaves . Delante de la torre se encuentra la joroba del patio, que se utiliza para clasificar los vagones de carga. El sitio web de la Sociedad Histórica del Ferrocarril Pittsburgh & Lake Erie ^{[ 1 ]} incluye una lista de las estructuras del patio, incluidos sus planos. Los elementos incluyen:  

• El patio de Gateway en funcionamiento ^{[ 2 ]}
• Vagones siendo clasificados sobre el Hump ^{[ 3 ]}
• Foto de 1993 que muestra la parte trasera de la torre ^{[ 4 ]}

Hoy en día, el patio de maniobras Gateway está prácticamente vacío tras su cierre en 1993. La mayoría de las vías han sido retiradas. Sin embargo, la mayoría de las estructuras aún se mantienen en pie, incluyendo la torre de control y el edificio de oficinas. El vandalismo ha causado estragos en el lugar. En el complejo de oficinas y torre, todas las ventanas han sido destrozadas, incluyendo las que dan a la joroba que pasa frente a la torre. Observar el patio de maniobras Gateway no es difícil, ya que la Ruta Estatal 289 de Ohio pasa junto a él. La torre de control es visible desde la carretera, y la línea principal de CSX ^{[ 5 ]} pasa justo entre la torre y la carretera. También se puede ver desde la Ruta 289 el gran cobertizo de reparación de vagones y varias estructuras de apoyo pequeñas.

41°4′40″N 80°36′40″W / 41.07778°N 80.61111°W / 41.07778; -80.61111