El Genesta fue el aspirante inglés que no logró la victoria en la quinta Copa América en 1885 contra el defensor estadounidense Puritan .
Diseño
El cúter Genesta fue diseñado por John Beavor-Webb y construido por el astillero D&W Henderson en el río Clyde en 1884 para su propietario, Sir Richard Sutton, 5.º baronet, del Royal Yacht Squadron de Cowes , Isla de Wight , Inglaterra. Su construcción se basó en un casco de roble sobre una estructura de acero. John Carter fue el capitán del Genesta . Medía 24,87 metros ( 81 pies y 7 pulgadas ) y pesaba 80 toneladas.
Carrera
Tras una destacada actuación en las regatas británicas de 1884, Sutton cruzó el océano Atlántico hasta Nueva York durante el verano de 1885 a bordo del Genesta . A su llegada, el diseñador Beavor-Webb se negó a que nadie viera su yate antes de la Copa América, dando inicio a la tradición de secretismo que fue anulada por los organizadores del evento de 2017.
Tras las regatas de la Copa, Sutton y Genesta ganaron la Copa Brenton Reef , la Copa Cape May Challenge y, al regresar a Gran Bretaña, la primera Vuelta a Gran Bretaña en 1887, cubriendo el recorrido de 2560 km (1590 millas) en 12 días, 16 horas y 59 minutos. Genesta fue vendida y convertida en un yate de recreo en la década de 1890 y desguazada en 1900.

Referencias y enlaces externos
- La acrópolis de la Copa América
- La fotografía de yates del siglo XIX de JS Johnston
- Aspirantes a la Copa América
- Buques del Royal Yacht Squadron
- Embarcaciones de vela individuales
- 1885 en deportes
- Cortadoras
- Bostezos
- Espárragos individuales de barcos o embarcaciones