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El Georgian era un tren de pasajeros de larga distancia operado por el Ferrocarril de Louisville y Nashville en conjunto con el Ferrocarril de Chicago y Eastern Illinois . Operaba entre la estación Union de St. Louis y la estación Union de Atlanta con una sección operada por el C&EI desde Evansville hasta la estación Dearborn de Chicago . Desde Nashville hasta Atlanta operaba sobre las vías del Ferrocarril de Nashville, Chattanooga y St. Louis . La introducción de este tren hizo superfluo el tren Whippoorwill Chicago-Evansville del C&EI. [1] [2] [3] [4] [5]
Comenzó a operar en 1946 como un tren aerodinámico . Como tren nocturno, ofrecía servicios de vagón dormitorio y vagón restaurante . En 1968, el ferrocarril L&N suspendió el Georgian. En su lugar había un tren sin nombre St. Louis-Evansville y un tren sin nombre Evansville-Atlanta. (Se eliminó el ramal de Chicago desde Evansville, los pasajeros que buscaban una ruta L&N tendrían que esperar varias horas en Nashville para una conexión con el South Wind . ) [6] Los trenes St. Louis-Evansville y Evansville-Atlanta estaban entre los trenes que Amtrak decidió no recoger cuando asumió las operaciones de larga distancia el 1 de mayo de 1971. [1] [2] Desde entonces, Atlanta no ha tenido ningún servicio que se dirija directamente al norte hacia Tennessee. [1] [2] [7]
Paradas importantes de la estación
Paradas importantes en el tramo de St. Louis
Referencias
- ^ abc Edmonson 1972, págs. 102-104
- ^ abc "Trenes de pasajeros en funcionamiento en vísperas de Amtrak" (PDF) . Trenes . Archivado desde el original (PDF) el 24 de febrero de 2021.
- ^ Schafer y Welsh 1997, págs. 118-19
- ^ "El georgiano". American Rails .
- ^ Maiken 1989, págs. 130, 162–63, 231
- ^ "Louisville y Nashville, Tablas 1, 4, 5". Guía oficial de los ferrocarriles . 101 (1). National Railway Publication Company. Junio de 1968.
- ^ Schafer y Welsh 1997, págs. 118-20
Bibliografía
- Edmonson, Harold A. (1972). Viaje a Amtrak . Editorial Kalmbach. ISBN 978-0890240236.
- Maiken, Peter (1989). Trenes nocturnos . Johns Hopkins University Press. ISBN 9780801845031.
- Schafer, Mike y Welsh, Joe (1997). Autos aerodinámicos clásicos estadounidenses. Osceola, Wisconsin: MotorBooks International . ISBN 978-0-7603-0377-1.
Enlaces externos
- El horario georgiano en Streamliner Schedules
- Horario de L&N de 1965