Carga alemana

German Cargo Services GmbH , que operaba como German Cargo , era una aerolínea de Alemania ( Occidental ) que operaba vuelos de carga en nombre de Lufthansa , de la que era una subsidiaria de propiedad absoluta.

Las regulaciones de la IATA en ese momento significaban que Lufthansa solo podía ofrecer servicios de carga limitados. ^{[ cita requerida ]} Por lo tanto, German Cargo se estableció como una aerolínea no IATA en 1977, dando cabida a las operaciones de chárter de carga de Lufthansa. Los servicios de vuelo comenzaron el 8 de mayo de ese año, inicialmente utilizando un Boeing 707 , y la aerolínea tenía su base en el Aeropuerto de Frankfurt , el centro de operaciones de Lufthansa . ^[1]

German Cargo también comenzó a operar vuelos regulares de carga, principalmente a África Oriental y Oriente Medio. El transporte de animales vivos desempeñó un papel importante en la cartera de negocios de la aerolínea. Los interiores de dos aviones Douglas DC-8 fueron remodelados para acomodar caballos. La aerolínea también se especializó en el transporte de mercancías grandes y dañadas. ^[2]

En 1993, Lufthansa reformuló sus negocios de carga, dividiendo German Cargo en dos compañías independientes de nueva creación: Lufthansa Cargo para vuelos de carga programados (que heredó la designación ICAO de German Cargo) y Lufthansa Cargo Charter para servicios de chárter y arrendamiento. German Cargo cambió su nombre el 1 de mayo de ese año y operó brevemente como Lufthansa Cargo Airlines . ^[1] El indicativo de German Cargo fue resucitado más tarde para la empresa conjunta de Lufthansa con DHL y AeroLogic .

En sus primeros años, German Cargo operó una flota de cuatro aviones Boeing 707. Fueron reemplazados por los Douglas DC-8 , que formaron la mayor parte de la flota durante la mayor parte de los años de existencia de la aerolínea. A partir de 1990, se utilizaron los Boeing 747 de mayor tamaño, así como los Boeing 737 de menor tamaño, que luego fueron transferidos a Lufthansa Cargo . En detalle, German Cargo operó los siguientes tipos de aeronaves (todas ellas configuradas para carga): ^{[3] [4]}

Durante los años 70 y 80, los aviones se pintaron de amarillo liso. A partir de 1990, se utilizó una decoración similar a la utilizada por Lufthansa, aunque con una aleta de cola amarilla con el logotipo de German Cargo.

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  Un avión de carga alemán Douglas DC-8 se aproxima al aeropuerto de Frankfurt en 1992.
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  Un Boeing 707 de carga alemán en el aeropuerto de Hamburgo en 1985.
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  Un Boeing 737-200 de carga alemán en el aeropuerto de Frankfurt en 1991.

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