Museo Marítimo Alemán

El Museo Marítimo Alemán ( en alemán: Deutsches Schifffahrtsmuseum (DSM) ) es un museo ubicado en Bremerhaven , Alemania. Forma parte de la Comunidad Científica Gottfried Wilhelm Leibniz desde 1980. El edificio principal del museo fue inaugurado el 5 de septiembre de 1975 por el entonces presidente de Alemania, Walter Scheel , aunque el trabajo científico ya había comenzado en 1971. ^{[ 1 ]}

El museo consta del edificio proyectado por Hans Scharoun, así como de varios barcos museo en el Puerto Viejo de Bremerhaven, incluido el velero Seute Deern . El edificio y los 8 barcos de la flota del museo, ubicados entre el Puerto Viejo y el dique del Weser, como un conjunto, fueron puestos bajo la gestión del patrimonio cultural de Bremen en 2005. ^{[ 2 ]}

En 2000, en el 25 aniversario del museo, el Hansekogge , un barco construido alrededor de 1380 que fue encontrado en el río Weser en 1962, fue presentado al público después de haber sido sometido a un largo proceso de conservación en una gran cuenca llena de conservantes. ^{[ 3 ]}

El Museo Marítimo Alemán (DSM) se fundó en Bremerhaven en 1971 para reemplazar al Museo de Ciencias Marinas de Berlín , destruido durante la Segunda Guerra Mundial . Su misión es recopilar, registrar, investigar y presentar documentos y objetos relacionados con la historia marítima alemana . ^{[ 4 ]} Para ello, el DSM cuenta con laboratorios e instalaciones técnicas para el examen, la conservación y la restauración de diversos tipos de embarcaciones y otros objetos. Además, alberga una amplia colección de objetos y un archivo y biblioteca especializada con una sala de lectura contigua. El DSM publica dos revistas y cuatro series de monografías científicas.

En 2024, se restauraron los edificios de los museos. El gobierno federal y el gobierno estatal de Bremen invirtieron 42 millones de euros. La dirección de los museos afirmó que esta cantidad es insuficiente para mantener el museo y la flota en funcionamiento en el futuro. ^{[ 5 ]}

La investigación del DSM se centra en los siguientes campos:

• El transporte marítimo preindustrial en Europa Central
• La navegación alemana a principios de la Edad Moderna
• El impacto de la industrialización en el transporte marítimo comercial alemán.
• la historia de la investigación marina
• El uso que el hombre ha hecho de los recursos del mar a lo largo de las épocas

Las exposiciones permanentes del DSM incluyen:

• La navegación en Europa Central durante los periodos prehistórico, romano y medieval (con el cog de Bremen de 1380 como pieza principal de la exposición).
• La navegación alemana a principios de la Edad Moderna (1500 a 1800).
• La navegación alemana en la era industrial posterior a 1800 (con el vapor de ruedas "Meißen" de 1881 como pieza principal), la navegación militar (con el submarino de la clase "Seehund" de 1945 como pieza principal), los motores de los buques industriales (con los motores y el panel de control del reactor del buque de propulsión nuclear Otto Hahn de 1968 como pieza principal).
• Canales de navegación (navegación, cartografía marítima, marcas de navegación, aguas navegables).
• Puerto-museo al aire libre con embarcaciones costeras, fluviales y marítimas de 1867 a 1985, así como equipos de manipulación de carga, boyas, etc. El buque insignia es el velero de carga de madera conservado más grande del mundo: el Seute Deern de 1919. En octubre de 2019 se anunció que, tras una inspección que determinó que el barco no tenía reparación, el Seute Deern sería desguazado in situ. ^{[ 6 ]}
• Una ampliación inaugurada en el año 2000 alberga las demás secciones: investigación polar y marina, caza de ballenas, pesca de altura, rescate marítimo, así como la vela como deporte y el remo.
• El Wilhelm Bauer , un ejemplo de los submarinos Tipo XXI operados por la Kriegsmarine durante un breve período cerca del final de la Segunda Guerra Mundial; este es el último ejemplar flotante completamente intacto de esta clase de embarcaciones. ^{[ 7 ]}

• Página web oficial (en alemán e inglés)