Gibson Moderne

La Gibson Moderne es un modelo de guitarra eléctrica cuyo prototipo fue creado por Gibson en 1957. Fue diseñada junto con la Flying V y la Explorer - "Futura" como parte de una línea de guitarras eléctricas de estilo vanguardista. ^{[ 1 ]} Sin embargo, a diferencia de la Flying V y la Explorer, la Moderne no se produjo hasta 1982.

Debido a que se fabricaron pocos prototipos en la década de 1950, y actualmente no se conoce ningún ejemplar autenticado, la hipotética Moderne de 1958 ha sido denominada la "mítica gran ballena blanca" o el "santo grial" de las guitarras de colección. ^{[ 2 ]}

A mediados de la década de 1950, Gibson Guitar Company había perdido una considerable cuota de mercado frente a los modelos Telecaster y Stratocaster de su rival Fender, y creó tres conceptos de guitarras de cuerpo sólido modernistas en un intento de contraatacar. El  27 de junio de 1957, el presidente de Gibson, Ted McCarty, presentó tres diseños ante la Oficina de Patentes de los Estados Unidos que llegarían a llamarse "Flying V", "Explorer" y (extraoficialmente, por historiadores posteriores) "Moderne". Las patentes de diseño se emitieron el  7 de enero de 1958; sin embargo, tras obtener una recepción extremadamente negativa en la Convención NAMM de 1957 , Gibson decidió no producir la Moderne. Solo hay una vaga mención de "Mod. Guitars" en una lista de envío, que algunos argumentan que se aplica a las Explorers. ^{[ 3 ]} El ingeniero de Gibson, Rendall Wall (y más tarde cofundador de Heritage Guitars ), la tocó a principios de la década de 1960 para una presentación local de Bye Bye Birdie . Wall contó que la sacó del "almacén" de Gibson y que podría haberla comprado por 50 dólares: era tan fea que nadie la quería. La devolvió después del concierto, diciendo que era más un músico de country que de rock and roll. ^{[ 2 ]}

Algunos empleados de Gibson afirmaron que nunca se fabricaron prototipos; otros, incluido Ted McCarty, aseguran que sí se fabricaron algunos, pero se desconoce su paradero. Algunos empleados de Gibson de aquella época también afirman que dos hombres tomaron piezas que se utilizaban para fabricar los prototipos Moderne y ensamblaron algunas fuera de la fábrica. ^{[ 4 ]}

Fueron reeditadas por Gibson en 1980 en la feria NAMM de Atlanta como parte de la "Serie Heritage" y posteriormente producidas en Corea por Epiphone.

Estilísticamente, las Moderne se caracterizan por una caja de resonancia inferior alargada (similar a la Flying V), una caja de resonancia superior cóncava (similar a la aleta de un tiburón), una pala oblonga (similar a la cabeza de Gumby ) con clavijas invertidas y herrajes dorados: la combinación habitual de Gibson de dos humbuckers, puente Tune-o-Matic ajustable y cordal fijo. Al igual que sus hermanas Modernistic , pero a diferencia de la mayoría de las Gibson de dos pastillas, la Moderne tiene un único control de tono maestro en lugar de potenciómetros separados para el mástil y el puente.

Debido a su producción muy limitada y su diseño vanguardista, las Moderne son muy codiciadas por los coleccionistas. Sin embargo, en 2012, Gibson relanzó la Moderne como parte de su línea de producción. ^{[ 5 ]}

En 2013, Gibson presentó un modelo signature de Zakk Wylde . La "Moderne of Doom" presenta un diseño de rayas finas típico de las guitarras signature de Zakk Wylde. ^{[ 6 ]}

• Gibson Flying V
• Gibson Explorer
• Serie modernista de Gibson

• Modelo de Zakk Wylde en el sitio web de Gibson. Archivado el 22 de diciembre de 2014 en la Wayback Machine.
• Gibson Moderne en el sitio web de VintageGuitars