Articulo de referencia

Explorador de la innovación

''Orange'' ''Kingfisher 2'' ''Swift''"},"club":{"wt":""},"nat":{"wt":""},"type":{"wt":""},"class":{"wt":""},"designer":{"wt":"[[Gilles Ollier]]"},"builder":{"wt":"Multiplast"},"...

El barco fue botado inicialmente como "Code Zero" mientras sus propietarios buscaban patrocinadores. Pronto fue rebautizado como Innovation Explorer y es un catamarán de regatas oceánicas . Fue construido para The Race , una circunnavegación tripulada sin escalas y sin límites, en la que obtuvo el segundo lugar.

Diseño y desarrollo

El barco tiene dos barcos gemelos desarrollados al mismo tiempo para Club Med y Team Adventure . [ 1 ]

Propiedad

Ha tenido varios dueños y varios nombres, entre ellos: [ 2 ] [ 3 ]

2000 - Explorador de la Innovación

El barco, patroneado por Loïck Peyron y Skip Novak, quedó en segundo lugar en la regata con un tiempo de 64d 22h 32m 38s.

2002 - Naranja

El barco fue adquirido por Bruno Peyron en 2002, año en que batió el récord de la vuelta al mundo a vela y ganó el Trofeo Julio Verne . (No confundir con el Orange II, que batió el récord en 2005).

2003 - Martín pescador 2

Patroneada por Ellen MacArthur en 2003. Mientras competía por el Trofeo Jules Verne , rompió su mástil cerca de las islas Kerguelen del sureste ,

2006 - Gitana 13

Con el capitán Lionel Lemonchois

2010–2012 - Swift

2014-Presente - G-FORCE

Archivos

Referencias

  1. "Un nuevo catamarán gigante en el astillero Multiplast" . www.multiplast.eu . Consultado el 13 de diciembre de 2023 .
  2. "Les maxi-multicoques" . Archivado del original el 23 de febrero de 2010. Consultado el 19 de febrero de 2010 .
  3. "Document sans titre" . Consultado el 13 de diciembre de 2023 .
  4. "Récord mundial de la WSSRC" . Archivado del original el 27 de septiembre de 2011.
  5. 1 2 "Récords" . www.sailspeedrecords.com . Consultado el 28 de abril de 2022 .