Glanbrook, Hamilton, Ontario

Los municipios de Glanford y Binbrook fueron catalogados como parte del Alto Canadá en la década de 1790 y originalmente formaban parte del condado de Lincoln . Pasaron a formar parte del condado de Wentworth cuando este se creó en 1816. Tras ser deforestado por los colonos pioneros, Glanbrook resultó apto para el cultivo de cereales y la agricultura mixta . Sin embargo, su clima más riguroso no lo hacía tan adecuado para el cultivo de frutas como sus homólogos en la península del Niágara .

Una pareja local se hizo famosa gracias a una canción popular del siglo XIX. Margaret "Maggie" Clark nació en Glanford Township en 1841. Recibió clases en la escuela pública de George W. Johnson, nacido en Binbrook Township en 1839. ^{[ 1 ]} Se casaron en 1864, pero ella murió poco después de tifus. En 1866, Johnson le pidió a su amigo JC Butterfield que publicara un poema sobre su difunta esposa, que había publicado por esas fechas. " When You and I Were Young, Maggie " fue estrenada por su cuñada y se hizo popular en todo el mundo. ^{[ 2 ]} Johnson se volvió a casar dos veces y murió en 1917.

Debido a la barrera que representaba la escarpa del Niágara, el asentamiento fue más lento y menos denso que el de sus vecinos del norte en los municipios de Saltfleet y Barton (más tarde Stoney Creek y Hamilton). A lo largo de los siglos XIX y XX, estos municipios permanecieron como tranquilos remansos agrícolas, alejados de la bulliciosa industria pesada que florecía a tan solo unos kilómetros de distancia, en Hamilton.

Políticamente, los gobiernos locales de los municipios no eran ni activos, ni intrusivos, ni controvertidos. Como parte de las circunscripciones provinciales y federales de Wentworth (y posteriormente de Wentworth East), los votantes de los municipios contribuyeron a la elección de miembros mayoritariamente anodinos y conservadores de la legislatura de Ontario y del parlamento canadiense .

Durante la Segunda Guerra Mundial , la Real Fuerza Aérea Canadiense construyó un aeródromo en el municipio de Glanford. Inaugurado en 1940 como parte del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica , albergó sucesivamente la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Elemental n.º 10, la Escuela de Navegación Aérea n.º 33 y la Escuela de Radiocomunicaciones n.º 1. Las tumbas de 13 británicos y un jamaicano siguen siendo mantenidas por la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth en el cementerio donde fueron enterrados.

Tras un largo y gradual declive en su uso militar, la base de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) de Mount Hope fue declarada excedente y el aeropuerto se destinó por completo a la aviación civil en 1963. Se desarrolló lentamente, de forma intermitente, como aeropuerto de carga, para aeronaves ligeras, vuelos chárter, transporte regional y aeropuerto internacional.

Desde 1971, una represa en el Área de Conservación de Binbrook, cerca del nacimiento del río Welland, ha creado un embalse para controlar las inundaciones aguas abajo. El área de conservación es administrada por la Autoridad de Conservación de la Península del Niágara , por lo que el embalse se llama Lago Niapenco . El Área de Conservación de Binbrook ofrece oportunidades para pescar , navegar , practicar senderismo y observar aves .

En 1974, se creó la Municipalidad Regional de Hamilton-Wentworth . Glanford y Binbrook se fusionaron para formar el Municipio de Glanbrook, uno de los seis municipios de segundo nivel de la región, responsables de servicios como los de bomberos .

A principios de la década de 1970, un pequeño grupo de voluntarios entusiastas interesados ​​en la historia de la aviación militar ayudó a crear Canadian Warplane Heritage. Su pequeña colección de aviones de la Segunda Guerra Mundial voló en eventos como el Salón Aeronáutico Nacional Canadiense en Toronto y el Salón Aeronáutico Internacional de Hamilton.

A medida que crecía la colección de aviones de guerra del CWH, se contrataron los primeros empleados remunerados y se expandió para ocupar dos hangares en el aeropuerto de Mount Hope. Desafortunadamente, en 1993, un incendio destruyó allí cinco aeronaves, entre ellas un raro Spitfire y un Hurricane del Victory Flight, pero se salvó un Lancaster .

El aeropuerto fue privatizado en 1995. Al año siguiente, gracias a subvenciones provinciales, se construyó un hangar de reemplazo para el CWH y se inauguró un museo estático en el lugar. En 1998, el aeropuerto fue rebautizado en honor a John Munro , exdiputado por Hamilton East y exministro de Transporte.

En 2001, a pesar de las enérgicas objeciones de la mayoría de sus 10.000 habitantes y sus representantes electos, Glanbrook se fusionó con Stoney Creek , Dundas , Flamborough , Ancaster y Hamilton para formar la nueva ciudad de Hamilton .