Articulo de referencia

¡Buena suerte (nave)!

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El Godspeed fue uno de los tres barcos que participaron en el viaje de 1606-1607 al Nuevo Mundo para la Compañía Inglesa de Virginia de Londres, que culminó con la fundación de Jamestown en la nueva colonia de Virginia . Capitaneado por Bartholomew Gosnold , el Susan Constant y el Discovery se unieron a élen la travesía.

Historia

El Godspeed era un barco de 40 toneladas completamente aparejado , cuyo casco se estimaba en 21 metros (68 pies ) de longitud. 

Ella es tu Soberana de los mares, con su poderosa velocidad más rápida que el viento, y más poderosa que la roca, ella es, mi querida Dios te acompañe

Diario de Bartolomé Gosnold

Como parte de la flota original que partió hacia Virginia el 20 de diciembre de 1606, transportaba 39 pasajeros, todos varones, y 13 marineros. La ruta incluía escalas en las Islas Canarias y Puerto Rico y, con mejor viento, habría durado aproximadamente dos meses; en cambio, el viaje se prolongó durante 144 días. El 22 de junio de 1607, el Newport zarpó de regreso a Londres con el Susan Constant y el Godspeed , que transportaban un cargamento de supuestos minerales preciosos, dejando atrás a los 104 colonos y al Discovery (que se utilizaría para explorar la zona).

Réplicas

En 1985, una réplica del Godspeed (aparejada como un bergantín, con solo 14,6 metros de eslora) zarpó de Londres de regreso a Virginia. Tenía una tripulación de 14 personas e hizo escala en muchos de los lugares que visitó el Godspeed original, incluidas las Islas Canarias y varios lugares en las Islas de Barlovento , antes de navegar hacia Jamestown.

La réplica más reciente fue construida en Rockport Marine [ 4 ] en Rockport , Maine , y se completó a principios de 2006. Su longitud total es de 88 pies (27 m) , con una cubierta de 65,5 pies (20,0 m) de largo y un mástil principal de 71,5 pies (21,8 m) de altura, que lleva 2420 pies cuadrados (225 ) de vela. Las réplicas del Godspeed y sus hermanas en el viaje de 1607, el más grande Susan Constant y el más pequeño Discovery , están atracadas en el río James en Jamestown Settlement (anteriormente Jamestown Festival Park), adyacente al Sitio Histórico Nacional de Jamestown .    

Representaciones modernas

Susan Constant , Godspeed y Discovery , conmemoradas en la moneda de veinticinco centavos del estado de Virginia.

En mayo de 2007, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió el primer sello de primera clase de 41 centavos. El sello mostraba imágenes de Susan Constant , Godspeed y Discovery . Godspeed también aparecía en la moneda de Virginia de la serie de 50 monedas de 25 centavos de los estados , en conmemoración del cuarto centenario de Jamestown.

Véase también

Referencias

  1. Fox-Davies, Arthur Charles (1986) [1904]. El arte de la heráldica: una enciclopedia de armaduras . Londres: Bloomsbury Books. pág.  399. ISBN 978-0-906223-34-5.
  2. Gookin, Warner F. "¿Quién fue Bartholomew Gosnold?" The William and Mary Quarterly, vol. 6, n.º 3, 1949, págs. 398–415. JSTOR, https://doi.org/10.2307/1919984 . Consultado el 26 de agosto de 2024.
  3. "... Bajo la corona, historia estadounidense" ; Boston, Massachusetts, P. Mason Company. 3 de septiembre de 1909 vía Internet Archive.
  4. Marina, Rockport. "Inicio" . rockportmarine.com .

Lecturas adicionales

  • Price, David A. Amor y odio en Jamestown . Alfred A. Knopf (2003). Capítulo 3.
  • Visite qsl.net para obtener más información sobre el Viaje de la Velocidad de Dios de 1985 .
  • Visite rockportmarine.com para obtener más información sobre la construcción de la réplica de Godspeed .
  • molnarcraft.com Archivado el 14 de febrero de 2016 en Wayback Machine planes de Godspeed .
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con Godspeed (barco) en Wikimedia Commons
  • Susan Constant, Godspeed & Discovery