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El puente Gold Star Memorial es un par de puentes de celosía de acero que llevan la Interestatal 95 y la Ruta 1 de EE. UU. a través del río Támesis entre New London, Connecticut y Groton, Connecticut . El puente es la estructura más grande del estado, con más de 1.000.000 pies cuadrados (93.000 m 2 ) de área de cubierta, y el puente más largo del estado con 6.000 pies (1.829 m). [1] Sus 11 carriles de la autopista admiten un tráfico diario promedio de 117.000 vehículos. [2] El puente es en realidad un conjunto de puentes gemelos, pero generalmente se habla de ellos utilizando el singular "puente".
Historia
El tramo sur actual (en dirección norte) del puente se completó en 1943 como un solo tramo que transportaba tráfico en ambas direcciones. Formaba parte de la autopista de "tramo libre" del sureste de Connecticut , un tramo corto de cuatro carriles de 3,6 millas (5,8 km) de largo que conectaba New London con Groton, Connecticut . Como parte de la nueva autopista, el propósito del puente era eliminar los automóviles de un puente anterior que llevaba la Ruta 1 de EE. UU. sobre el río Támesis . [3] En 1951, el puente fue designado como el Puente Memorial Gold Star en honor a los miembros de las Fuerzas Armadas de Groton, New London y Waterford que perdieron la vida durante la Primera Guerra Mundial , la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea . [4]
En 1958, la circunvalación de la Ruta 1 que contiene el Puente Gold Star se conectó a la autopista de peaje de Connecticut al extenderse hacia el oeste hasta lo que hoy es el intercambio de las carreteras interestatales 95 y 395 en East Lyme . [5] Al este del puente, se completó una circunvalación de 13 millas (21 km) de la Ruta 184 hasta la frontera de Rhode Island el 12 de diciembre de 1964, lo que hizo que el puente y ambas circunvalaciones fueran oficialmente parte de la Interestatal 95. [5] El tramo de la I-95 que contiene el puente se conoce como la Carretera Conmemorativa de los Veteranos de Guerra Judíos. [6]
El 1 de julio de 1972, durante la construcción del tramo norte, los mástiles del USCGC Eagle (WIX-327) de la Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos se engancharon en la red de seguridad colgada debajo del nuevo puente. Las partes superiores de dos de los mástiles se rompieron. Como resultado, el barco tuvo que ser sometido a reparaciones de emergencia. [7]
El segundo tramo del puente (norte) se inauguró el 13 de junio de 1973. [8] El tramo original se cerró para reconstrucción el 28 de junio de 1973; se reabrió el 16 de diciembre de 1975, con cuatro carriles de tráfico en dirección norte. [9] [10] El tramo en dirección norte se sometió a un reemplazo de cojinete de emergencia en 2014. [11]
Incendio 2023
El 21 de abril de 2023, un camión que transportaba combustible para calefacción chocó contra un vehículo en el puente en dirección sur, matando al conductor del camión de combustible e hiriendo al menos a otros dos. [12] [13] [14] El choque arrojó aproximadamente 2200 galones de petróleo sobre el puente [ cita requerida ] que se incendió. Inicialmente, las autoridades creyeron que el fuego se extendió a los edificios debajo del puente, [15] pero luego afirmaron que solo se extendió a la maleza adyacente. [16] Después del accidente, el Departamento de Transporte de Connecticut cerró el puente en dirección sur al tráfico, esperando que los ingenieros confirmaran la integridad estructural del puente. [16] Se reabrió al tráfico de automóviles más tarde ese día. La sección peatonal/ciclista del puente permaneció cerrada, lo que no les dio a esos usuarios forma de cruzar el río Támesis. Pasaron 23 días de este cierre antes de que se brindara un servicio de transporte a peatones y ciclistas. [17]
Diseño
El diseño consiste en un par de puentes de acero en voladizo, cada uno compuesto por once tramos. [18] [19]
El límite de velocidad de tráfico publicado es de 55 millas por hora.
El tramo más nuevo en dirección sur (norte) tiene una acera/sendero para bicicletas en el lado norte del puente, accesible desde Bridge St y Riverview Ave en el lado de Groton y Williams Street en el lado de New London. [20] [21]
Galería
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Panorama desde el sur, que muestra el tramo en dirección norte y el puente de Amtrak
Notas
- ^ "WTS CT Valley Chapter: 2009 Annual Awards Program" (PDF) . Seminario de Transporte para Mujeres. 8 de abril de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 5 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ "Volúmenes de tráfico de 2006 en la red de carreteras mantenidas por el estado (registro de tráfico)" (PDF) . Departamento de Transporte de Connecticut. 2006 . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ Oglesby, Scott (30 de noviembre de 2009). "Connecticut US 1". Kurimi . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ "Código de Connecticut de 2005 - Sec. 13a-31. Puente Gold Star Memorial nombrado". Justia. 2005. Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ ab "Connecticut Turnpike". nycroads.com . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ James J. Fazzalaro (18 de febrero de 2005). "CARRETERAS Y PUENTES ESTATALES CON NOMBRES QUE CONMEMORABAN ORGANIZACIONES O GRUPOS DE VETERANOS". Oficina de Investigación Legislativa de Connecticut . Consultado el 18 de junio de 2022 .
- ^ "Guardacostas reparará buque escuela dañado". Hartford Courant . 2 de julio de 1972. p. 32 – vía Newspapers.com.
- ^ "El nuevo puente sobre el Támesis se inauguró oficialmente al tráfico". The Day . 13 de junio de 1973. p. 1 – vía Newspapers.com.
- ^ "Las obras afectarán el tráfico fluvial". The Day . 28 de junio de 1973. p. 2 – vía Newspapers.com.
- ^ "El puente se reabre en medio de una oleada de discursos". Hartford Courant . 17 de diciembre de 1975. pág. 120 – vía Newspapers.com.
- ^ "Invertir en el puente Gold Star Memorial en Connecticut". Local Infrastructure Hub . Bloomberg Center for Public Innovation de la Universidad Johns Hopkins . Consultado el 29 de septiembre de 2024 .
- ^ Tumin, Remy (21 de abril de 2023). «La explosión de un camión cisterna de combustible en un puente de Connecticut mata al menos a una persona». The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 21 de abril de 2023 .
- ^ Backus, Lisa (21 de abril de 2023). "Policía: Un incendio masivo cierra la I-95 en dirección sur después de un accidente de camión en el puente Gold Star en Groton". CT Insider . Consultado el 21 de abril de 2023 .
- ^ Shapiro, Emily; Faul, Alexandra (21 de abril de 2023). "Un muerto y dos heridos en el accidente de un camión cisterna de combustible que se volcó en un puente de Connecticut". ABC News . Consultado el 21 de abril de 2023 .
- ^ Brink, Jenn (21 de abril de 2023). "El mortal vuelco de un camión cisterna de combustible provoca un incendio en el puente Gold Star en Groton". WTNH . Consultado el 21 de abril de 2023 .
- ^ ab "El vuelco de un camión cisterna en llamas cierra la I-95 en dirección sur en el puente Gold Star durante horas". NBC Connecticut . 21 de abril de 2023 . Consultado el 21 de abril de 2023 .
- ^ Chumney, Richard (13 de mayo de 2023). "El servicio de transporte para peatones del puente Gold Star Memorial comenzará el lunes, dice el DOT". CT Insider .
- ^ "Gold Star Memorial Bridge". Bridgehunter. 19 de marzo de 2011. Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ "Gold Star Memorial Bridge". Structurae. 28 de febrero de 2007. Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ "RUTAS, RUTAS Y MAPAS PARA BICICLETAS DE BIKE NEW LONDON". Bike New London. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2012. Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ "Mapa de bicicletas de Connecticut 2009" (PDF) . Departamento de Transporte de Connecticut . Consultado el 14 de agosto de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
41°21′51″N 72°5′15″O / 41.36417, -72.08750
Enlaces externos
