Gondia

Gondia está muy cerca de los estados de Madhya Pradesh y Chhattisgarh , y se considera la puerta de entrada a Maharashtra desde el centro y el este de la India. Tirora es la única ciudad cercana. El consejo municipal de Gondia se estableció en 1920. En aquel entonces, Gondia tenía solo 10 distritos, una población de hasta 20 000 habitantes y una superficie de 7,5  km² . ^Actualmente , Gondia cuenta con 42 distritos y una población cercana a los 200 000 habitantes. La urbanización ha traspasado los límites municipales, fusionándose con pueblos cercanos como Kudwa, Katangi, Fulchur, Nagra, Karanja, Murri, Pindkepar y Khamari. El Ministerio de Desarrollo Urbano anunció recientemente la fusión de 20 pueblos cercanos con Gondia para otorgarle el estatus de ciudad con categoría de Corporación Municipal. Está conectada con las carreteras nacionales 543 y 753.

La ciudad tiene un gran número de molinos de arroz. ^{[ 15 ] [ 16 ]} La agricultura es la principal actividad económica en Gondia. Los principales cultivos agrícolas son el arroz y la caña de azúcar. ^{[ 17 ]}

Adani Power Maharashtra Limited (APML) se encuentra  a 3 km de Tirora , en la carretera estatal Tirora-Gondia. El carbón se transporta a Adani Power, Ltd. por ferrocarril, que conecta con la estación de tren de Kachewani. El agua se obtiene de una presa cercana construida en el río Wainganga. Una filial de Adani Power Limited, con una participación del 85,89%, está construyendo una central termoeléctrica de 3300 MW en Tirora .

La carretera Mumbai-Nagpur-Kolkata es la única carretera nacional que atraviesa el distrito, con una longitud total de 99,37  km (62  millas). Gondia se encuentra a unos 170  km por carretera de Nagpur, en la región de Vidarbha. El distrito tiene conexiones por carretera con los distritos vecinos de Chandrapur, Bhandara y Nagpur. La ciudad está bien comunicada por carretera. El viaje desde Nagpur a Gondia en autobús estatal dura aproximadamente 4 horas. Gondia cuenta con conexiones de autobús a Jabalpur, Nagpur, Raipur e Hyderabad.

La estación de tren de Gondia Junction es un importante nudo ferroviario en Maharashtra, con un elevado tráfico de pasajeros y mercancías. Es una estación de categoría A.

Se encuentra en la ruta Howrah-Mumbai . La estación cuenta con siete andenes, cada uno con agua potable, puestos de té, bancos y marquesinas. También hay un puesto de frutas y una librería. La estación dispone de salas de espera con aire acondicionado para los pasajeros de clase superior y una sala de espera para los pasajeros de clase inferior.

El tramo Gondia– Jabalpur Junction ( Madhya Pradesh ) del Ferrocarril Central Sudeste discurre de norte a sur, a lo largo del valle del río Wainganga . La línea era antiguamente de vía estrecha (762  mm [2  pies 6  pulgadas]) en toda su longitud, pero el tramo entre Gondia y Balaghat se convirtió a vía ancha entre 2005 y 2006, ^{[ 18 ]} conectando Balaghat con la red nacional de vía ancha de la India. Ya se han completado las obras para convertir también el tramo Balaghat–Jabalpur a vía ancha.

Entre los hitos ferroviarios de Gondia se incluyen:

• 1888 – Se inauguró al público la estación de ferrocarril de Gondia.
• 1901 – El Satpura Express comenzó a ofrecer servicio de primera clase.
• 1903 – Se inauguró el primer tramo de Gondia–Nainpur. ^{[ 19 ]}
• 1905 – La línea Nainpur–Gondia se extendió hasta Jabalpur. ^{[ 19 ]}
• 1908 – Se inauguró al tráfico la línea Gondia–Nagbhir–Nagpur. ^{[ 19 ]}
• 1990-91 - Se electrificaron los tramos de Paniajob – Gondia y Gondia – Bhandara Road. ^{[ 20 ]}
• 1999 – Se inauguró la línea Gondia-Balharshah, cuya vía fue adaptada al ancho de vía estándar.
• 2005 - Se abre el tramo Gondia-Balaghat de ancho convertido.

El aeropuerto de Gondia está situado cerca del pueblo de Kamtha, a 12 km (7,5 millas) de Gondia. Esta pista de aterrizaje fue construida por los británicos en 1940, durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 21 ]} Inicialmente gestionado por el Departamento de Obras Públicas, fue asumido por la Corporación de Desarrollo Industrial de Maharashtra (MIDC), de propiedad estatal, desde agosto de 1998 ^{[ 22 ]} hasta diciembre de 2005, después de lo cual ha sido operado por la Autoridad Aeroportuaria de la India (AAI). La pista del aeropuerto se ha ampliado a 2300 metros (7500 pies) para dar cabida a los Airbus A-320 , Boeing 737 y aeronaves similares. ^{[ 23 ]}   

Otros aeropuertos cercanos al Aeropuerto de Gondia (GDB) incluyen Nagpur (NAG) (124,8  km), Raipur (RPR) (163,2  km) y Jabalpur (JLR) (192,2  km).