Articulo de referencia

Goodyear Tipo AD

El Goodyear Tipo AD fue un pequeño dirigible construido en Estados Unidos a mediados de la década de 1920. El primer ejemplar, bautizado como Pilgrim , fue el primer dirigible c...

El Goodyear Tipo AD fue un pequeño dirigible construido en Estados Unidos a mediados de la década de 1920. El primer ejemplar, bautizado como Pilgrim , fue el primer dirigible civil de Goodyear y el primero en utilizar helio como gas de sustentación. Originalmente concebido para vuelos de placer, pronto encontró su verdadera vocación como vehículo promocional, convirtiéndose en el primer " dirigible Goodyear " de una tradición que se ha mantenido durante cien años. El Tipo AD era un dirigible convencional con una góndola que podía transportar a dos pasajeros además de la tripulación. Si bien suele describirse como un dirigible no rígido, el diseño incorporaba una viga de magnesio de sección triangular como quilla, fijada en el interior de la envoltura. La aeronave contaba con su propio mástil de amarre plegable, lo que le permitía "aterrizar" en cualquier lugar con 76  m  × 76 m de terreno despejado.

Un artículo contemporáneo publicado en Flight describe las intenciones originales detrás del diseño de la siguiente manera:

Se afirma que este tipo de dirigible tiene un gran futuro y que sus mástiles de amarre deberían encontrarse en clubes campestres, fincas privadas, etc., mientras que la celebración de regatas de dirigibles —de la misma manera que los clubes de lanchas motoras y yates ahora organizan eventos similares— también podría tener éxito. Personalmente, creemos que este pequeño dirigible tipo "blimp" posee grandes posibilidades desde el punto de vista deportivo, como ocurre con el vuelo en globo, aunque, por supuesto, el vuelo en "blimp" resulta un poco más caro. [ 1 ]

El Pilgrim fue retirado el 30 de diciembre de 1931, tras haber completado 4765 vuelos y transportado 5355 pasajeros. En ese tiempo, permaneció en el aire durante 2880 horas y recorrió 95 000 millas (15 300  km). Su góndola se conserva en el Museo Nacional del Aire y del Espacio . [ 2 ]

Presupuesto

Datos de

Características generales

  • Tripulación: Dos personas: piloto e ingeniero.
  • Capacidad: 2 pasajeros
  • Longitud: 105  pies 6  pulgadas (32,15  m)
  • Diámetro: 31  pies 6  pulgadas (9,60  m)
  • Ancho: 40  pies 9  pulgadas (12,42  m)
  • Altura: 44  pies 0  pulgadas (13,41  m)
  • Volumen: 50.068 pies  cúbicos  (1.417  m 3 )
  • Peso en vacío: 2023  lb (917  kg)
  • Capacidad de elevación útil: 921  lb (418  kg)
  • Planta motriz: 1 × Lawrance L-4 (también conocido como Wright Gale), motor radial de pistones de 3 cilindros refrigerado por aire, 60 hp (45 kW)

Actuación

  • Velocidad máxima: 51  mph (82  km/h, 44  nudos)
  • Alcance: 525  millas (844  km, 456  millas náuticas)

Referencias

Notas
  1. "El dirigible Goodyear 'Pilgrim'" . Vuelo : 270. 6 de mayo de 1926. Consultado el 3 de abril de 2008 .
  2. "Góndola Goodyear "Pilgrim"" . Museo Nacional del Aire y el Espacio . Institución Smithsonian . Consultado el 22 de julio de 2025 .
Bibliografía
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  425.
  • "El dirigible Goodyear 'Pilgrim'" . Vuelo : 270. 6 de mayo de 1926. Consultado el 3 de abril de 2008 .
  • Góndola "Pilgrim" de Goodyear – Museo Nacional del Aire y el Espacio. Archivado el 12 de diciembre de 2019 en Wayback Machine.