Grassy Point, Nueva York

Grassy Point (antes conocido como North Haverstraw) es una aldea situada en la orilla oeste del río Hudson , en el municipio de Stony Point, en el condado de Rockland , Nueva York, Estados Unidos. Se encuentra al norte de West Haverstraw , al este del Parque Estatal Harriman y al sur de Stony Point .

Grassy Point es una pequeña península que se adentra en el río Hudson, en la parte sureste del municipio de Stony Point. En 1798, William Denning Sr., un acaudalado abogado neoyorquino, compró el terreno. Posteriormente, vendió 10 acres (40 000 m² ⁾ en el extremo sur de la propiedad a otro abogado neoyorquino, William Smith , quien construyó una gran casa de dos plantas y la llamó "Rosa Villa", su finca campestre. ^{[ 1 ]}

Tras la muerte de Denning, su propiedad pasó por las manos de Philip Verplanck, Isaac L. Pratt y el Dr. Lawrence Proudfoot. En 1830, Proudfoot construyó el primer embarcadero para barcos de vapor en Grassy Point. Debido a la profundidad del agua, era el lugar de parada para los barcos de vapor que navegaban río arriba y río abajo. El Dr. Proudfoot regentaba el primer hotel de Grassy Point en una casa de dos plantas cerca del embarcadero. En el lado norte de esa casa había una pequeña ampliación donde Proudfoot tenía una pequeña tienda y un bar, y donde se abrió la primera oficina de correos. ^{[ 2 ]}

La primera oficina de correos de Grassy Point abrió sus puertas el 30 de julio de 1834, con James De La Montanya como jefe de correos. El 21 de agosto de 1834, la oficina cambió su nombre a North Haverstraw, y conservó este nombre hasta el 10 de septiembre de 1836, cuando volvió a llamarse Grassy Point. El 5 de septiembre de 1845, la oficina fue clausurada. La oficina de correos de Grassy Point se reabrió el 14 de abril de 1871, con Alfred M. Wiles como jefe de correos.

En junio de 1831, el vapor General Jackson , propiedad de Jacob Vanderbilt, que navegaba entre Nueva York y Peekskill, explotó en Grassy Point. ^{[ 3 ]} El barco fue reconstruido más tarde y posteriormente vendido a David P. Mapes, quien lo utilizó en la ruta Kingston-Nueva York.

En 1845, OC Gerow abrió una tienda rural general en un edificio a pocos metros al oeste de la casa de Proudfoot. En 1848, James Creney abrió un hotel en el Point. El primer aserradero en el Point fue fundado por Walter Fleet, Brewster Gurnee y A. Gurnee y George H. Smith. ^{[ 4 ]} En la primavera de 1845, John I. Wiles se mudó del condado de Orange a Grassy Point con su familia y abrió un taller para realizar trabajos de herrería o fabricación de ruedas. En 1871, se construyó una fundición que fabricaba maquinaria para molinos de harina y aserraderos y para la fabricación de ladrillos.

El número de embarcaciones dedicadas al transporte de ladrillos desde el condado hizo necesaria la construcción de ferrocarriles marítimos y astilleros cerca de Haverstraw. En el otoño de 1883, George L. Wicks comenzó a construir un astillero en Grassy Point, donde la profundidad del agua era favorable, y construyó un ferrocarril marítimo. ^{[ 5 ]}

En 1889 se fundó la Iglesia Católica Romana de San José bajo la dirección del reverendo Henry P. Baxter. ^{[ 6 ]} La iglesia fue construida por los residentes locales con ladrillos suministrados por las fábricas de ladrillos de la zona. Formaba parte de una comunidad mucho más grande que incluía una tienda de abarrotes, una fundición, dos hoteles, una estación de bomberos, una escuela y una panadería. ^{[ 7 ]}

La industria del ladrillo era la principal actividad económica de la zona. A finales del siglo XIX y principios del XX, las fábricas de ladrillos se extendían a lo largo del río Hudson desde el pueblo de Haverstraw (la "Capital Mundial de la Fabricación de Ladrillos") hasta Grassy Point. En 1905, Patrick Brophy & Sons producía ladrillos de construcción en Grassy Point. ^{[ 8 ]}

Hacia 1875, con el auge de la industria del ladrillo a lo largo del río Hudson en Stony Point y Haverstraw, las autoridades locales reconocieron la necesidad de un puente que conectara Grassy Point con Stony Point y la parte continental de Rockland. El puente Penny se construyó en el punto donde los arroyos Minisceongo y Cedar Pond desembocan en el río Hudson. ^{[ 9 ]} Para dar cabida a las barcazas y balandras que abastecían a las fábricas, se instaló un tramo móvil, tan bien equilibrado sobre su engranaje central que podía girarse por una sola persona con tan solo una llave inglesa. Cuando las embarcaciones necesitaban pasar, todo el puente giraba perpendicularmente a las orillas del arroyo Cedar Pond, sobre el cual se extendía. El puente recibió su nombre del penique que se cobraba por el paso terrestre. El puente Penny fue demolido en 1951. Una placa conmemora su ubicación original. ^{[ 7 ]}

Grassy Point fue un importante punto de embarque de mercancías y pasajeros, utilizado por los famosos barcos Chrystenah y Emeline hasta bien entrado el siglo XX.

La fundición Rockland Iron Works también estaba ubicada aquí.

• Abraham Bogart Conger (5 de julio de 1814 - 24 de mayo de 1887) - miembro del Senado del Estado de Nueva York
• James "Jim" Aloysius Farley (30 de mayo de 1888 – 9 de junio de 1976) – 53.º Director General de Correos de los Estados Unidos

• Zimmerman, Linda. Condado de Rockland: Un siglo de historia.

41°13′27″N 73°57′50″W / 41.22417°N 73.96389°W / 41.22417; -73.96389