Hispanopedia WikiLa Greek Line , formalmente conocida como General Steam Navigation Company of Greece , fue una línea de barcos de pasajeros que operó entre 1939 y 1975. La Greek Line era propiedad de Ormos Shipping Company .
La línea griega fue fundada en 1939 con la adquisición del antiguo SS Tuscania , rebautizado como Nea Hellas. Realizó viajes transatlánticos hasta que Grecia entró en la Segunda Guerra Mundial , convirtiéndose en un buque de transporte de tropas para los Aliados .
La línea continuó operando viajes transatlánticos y otros viajes de corta y larga distancia, pero más tarde comenzó a operar cruceros de placer cuando la era de los aviones a reacción reemplazó a los barcos de pasajeros como medio de transporte a través del Océano Atlántico .
En 1953, la línea griega encargó el SS Olympia , el único barco operado por la línea que no era una compra de segunda mano.
En diciembre de 1963, el crucero TSMS Lakonia de Greek Line se incendió y se hundió, matando a 128 personas.
La empresa atravesó dificultades financieras a principios de los años 70. En 1975 se declaró en quiebra y se vendieron los dos últimos barcos, el SS Olympia y el SS Queen Anna Maria . El Queen Anna Maria acabó convirtiéndose en el Carnivale , que fue el segundo barco en navegar para la recién formada Carnival Cruise Lines , hoy una de las líneas de cruceros más grandes del mundo.
Ninguno de los antiguos barcos de la línea griega sigue en servicio. El último barco superviviente, el Olympia , fue retirado y vendido como chatarra en la primavera de 2009. [1]
Buques operados por la línea griega
Referencias
- ^ ab "Postales de transatlánticos de Greek Line".
- ^ "Duivendijk - Nea Hellas". Archivado desde el original el 23 de julio de 2008. Consultado el 29 de junio de 2009 .
Enlaces externos
- Historia de la línea griega
