Griffith Baily Coale

Griffith Baily Coale (21 de mayo de 1890 en Baltimore – 20 de agosto de 1950 en Stonington ) fue un pintor estadounidense; conocido principalmente por establecer el Programa de Arte de Combate de la Armada. ^{[ 1 ]}

Su padre, William Ellis Coale, fue un miembro destacado de la sociedad de Baltimore. Tras mostrar un temprano interés por el arte, recibió el apoyo entusiasta de su familia. De 1909 a 1911, asistió al Maryland Institute College of Art y fue presidente de la Art Students' League. ^{[ 2 ]} Poco después, viajó a París, donde estudió con William Laparra (en la Académie Julian ) y con el artista estadounidense expatriado Richard E. Miller , centrándose en los murales . Expuso algunas de sus obras en el Salón en 1913 y 1914. Posteriormente, pasó un breve período en Múnich, estudiando en una escuela de arte privada dirigida por Moritz Heymann . ^{[ 3 ]}

Tras viajes a Italia y España, regresó a Baltimore en 1915, donde trabajó como pintor independiente. Ese mismo año, se casó con Margaret Gordon McCulloch, una inmigrante irlandesa. Durante los últimos años de la Primera Guerra Mundial (1917-1918), trabajó como pintor de camuflaje para la Junta de Transporte Marítimo de los Estados Unidos , pintando tanto buques militares como civiles en el puerto de Baltimore . ^{[ 3 ]}

En los años de la posguerra, viajó por todo el noreste, pasando gran parte de su tiempo en Nueva York y Connecticut. Finalmente, en 1922, se estableció en la ciudad de Nueva York. Allí, pintó retratos y murales y se convirtió en miembro de la Sociedad Nacional de Pintores Muralistas . Numerosas empresas y organizaciones le encargaron murales, entre ellas Lee, Higginson & Co. y la Brooklyn Borough Gas Company. Sus obras pueden verse en la Torre de la Metropolitan Life Insurance Company , el Edificio de los Tribunales Penales y el Edificio del City Bank Farmers Trust . En 1932, junto con el artista de vidrieras Robert McGill Mackall (1889-1982), decoró el Edificio de la Baltimore Trust Company . ^{[ 2 ]}

En 1941, al hacerse más probable que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial , se dirigió al almirante Chester W. Nimitz y le propuso que artistas se embarcaran en buques de la Armada para documentar sus observaciones mediante pinturas. ^{[ 4 ]} Esta idea surgió de sus propias experiencias en la Primera Guerra Mundial, así como de la inspiración del programa de arte bélico de la Armada británica . El almirante Nimitz quedó impresionado con su propuesta y estableció el programa de Arte de Combate de la Armada.

Más tarde ese mismo año, fue nombrado teniente comandante en la Reserva Naval , trabajando para la Oficina de Asuntos Públicos . Como parte de su primera asignación en el Atlántico Norte, presenció el hundimiento del USS Reuben James . Luego fue al Pacífico, donde vio las consecuencias del ataque a Pearl Harbor y recogió testimonios de testigos presenciales. También observó a las tropas entrenando para la invasión de Midway y visitó las islas después de su reconquista. Su tercera asignación lo llevó al Comando del Sudeste Asiático en Ceilán ( Sri Lanka ). Después de la guerra, pintó dos murales (ahora perdidos) para la Academia Naval , que representaban el ataque a Pearl Harbor y la Batalla de Midway . ^{[ 4 ]} Dejó la Armada en 1947, con el rango de comandante y regresó a casa, retirándose a Connecticut, donde murió en 1950, a la edad de sesenta años.

Además de sus pinturas, fue autor de dos libros que describen sus experiencias: North Atlantic Patrol: The log of a seagoing artist (Farrar & Rinehart, 1942) y Victory at Midway (Farrar & Rinehart, 1944). ^{[ 2 ]}

Ataque a los cruceros japoneses Mogami y Mikuma .

"Sol que se hunde" (La muerte de los aviadores japoneses en Midway)

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• Reproducciones de la colección de arte de la Marina de los EE. UU.: Página 55 Página 56
• Obituario , en el New York Times