Articulo de referencia

Grupo Feroviar Român

Grup Feroviar Român , o simplemente GFR , es la mayor compañía ferroviaria privada de Rumania y una de las más grandes del sudeste de Europa . Fundada en 2001, la compañía posee...

Grup Feroviar Român , o simplemente GFR , es la mayor compañía ferroviaria privada de Rumania y una de las más grandes del sudeste de Europa . Fundada en 2001, la compañía posee operaciones de transporte de mercancías en Rumania , Hungría , Bulgaria , Grecia , Serbia , Ucrania , Moldavia , Montenegro y Mozambique , así como operaciones de producción y mantenimiento de vagones en Rumania , Hungría , Serbia y Ucrania . En 2010, GFR operaba un parque de más de 13.500 vagones y 285 locomotoras diésel y eléctricas .

En 2013, GFR compró una participación del 51% en CFR Marfă, que era la división de transporte de mercancías de Căile Ferate Române . Esta compra costó 202 millones de euros. [ 1 ]

Equipo

vagones de ferrocarril

Vagón cisterna clase Zaes del Grup Feroviar Român
  • tanque (para gas, gasóleo, aceite negro, aceite crudo);
  • tanque (productos químicos líquidos, etc.);
  • plataforma;
  • abierto (Eacs, Eaos);
  • cubierto (serie H);
  • Especializada para carbón (serie F);
  • Especializados para el transporte de cereales (serie U);
  • Especializados para el transporte de fertilizantes químicos a granel (serie T);
  • Especializados para el transporte de conjuntos (serie Eakkmos).

locomotoras eléctricas

Clase GFR 40, número 803
Locomotora Clase 60 de GFR, anteriormente ND2 de China Railway.

Locomotoras diésel-eléctricas (LDE)

Locomotoras diésel-hidráulicas (LDH)

En 2026, se compraron 25 trenes Clase 66 a DB Cargo UK . Tras ser reacondicionados y repintados en Toton TMD , se entregarán progresivamente entre 2026 y 2028. [ 2 ] [ 3 ]

Otro

En julio de 2007, GFR presentó una oferta por la empresa húngara MÁV Cargo por aproximadamente 300 millones de dólares estadounidenses, clasificándose así para la oferta final por la compañía, desde el tercer puesto, justo detrás de la empresa eslovaca Speed ​​Trans Consortium y un fondo con sede en Chipre . El control de la compañía ferroviaria búlgara AD es compartido por cinco empresas búlgaras y una empresa rumana , Grup Feroviar Roman Bucharest . La compañía también compró en 2006 la mayor empresa serbia de construcción y mantenimiento de vagones , Zelvoz Smederevo .

Véase también

Referencias

  1. "Se firma el acuerdo de venta de CFR Marfa" . Railway Gazette International . Archivado del original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  2. DB Cargo UK vende 25 trenes Clase 66 al operador rumano Modern Railways , número 930, marzo de 2026, página 22
  3. DB Cargo acuerda la exportación de 25 cobertizos excedentes a Rumania. Revista The Railway Magazine, número 1500, marzo de 2026, página 79.
  • Sitio oficial