
Guardium , desarrollado por G-NIUS, es un vehículo terrestre no tripulado (UGV) israelí utilizado por las Fuerzas de Defensa de Israel a lo largo de la frontera de Gaza . Fue desarrollado conjuntamente por Israel Aerospace Industries y Elbit Industries. [ 1 ] Puede utilizarse en modo teleoperado o autónomo. Ambos modos no requieren interacción humana. Cuantos más vehículos terrestres no tripulados patrullen la zona, menos recursos humanos se necesitarán, garantizando así la disuasión . [ 2 ] El programa conjunto se dio por terminado en abril de 2016, pero el vehículo ha permanecido en servicio con las FDI . [ 3 ]
Características

Guardium está equipado con suficiente blindaje para protegerse de ataques de fuego ligero y contra múltiples enemigos. El vehículo mide 2,95 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 2,2 metros de alto. Se considera un vehículo de combate de tamaño mediano, similar al Jeep J8 ; pesa 1,4 toneladas y puede alcanzar hasta 80 km/h durante varios días, dependiendo de su uso. Está equipado con cámaras infrarrojas , radares, micrófonos de alta sensibilidad, sensores visibles e indicadores de fuego hostil. Si bien el equipo fue diseñado para ataques imprevistos, su propósito principal es la vigilancia . Los vehículos cuentan con armas letales y no letales para su protección. [ 4 ] Es sencillo de operar, con versiones operativas estacionarias, móviles y portátiles. Puede controlarse remotamente desde la estación de mando móvil, donde las computadoras incorporan mapas. También puede programarse para conducirse por rutas asignadas. [ 5 ] Sus potentes sensores detectan obstáculos imprevistos y una cámara infrarroja permite identificar invasores en la oscuridad. Cuando se sale de la carretera, este equipo permite operar en cualquier terreno y condición climática. [ 6 ]
Modo autónomo
Los robots autónomos interactúan con su entorno y toman decisiones en función de él. El vehículo o robot puede funcionar durante largos periodos sin intervención humana. En este modo, se le puede asignar una ubicación específica o un recorrido por el suelo, y cubrirá su área designada hasta que sea necesario o durante un máximo de 103 horas consecutivas. Este modo puede detectar situaciones anómalas y evitarlas.
Modo teleoperado
El modo de teleoperación permite al equipo operativo conocer la ubicación del Guardium en todo momento. El vehículo es controlado por las personas que monitorean su entorno. Envía datos a la estación de mando, informándoles sobre su ubicación, destino y la vista de su entorno a través de su cámara giratoria. Esto es posible gracias a la conexión inalámbrica integrada en el vehículo, que transmite los datos directamente al servidor en la estación de mando. [ 7 ]
Tecnología
Cámaras
La cámara principal se encuentra en la parte superior y puede girar 360 grados para un acceso completo al terreno. Las cámaras pueden capturar imágenes térmicas y tienen la capacidad de grabar videos en ciertas situaciones. En caso de que el sistema Guardium detecte un invasor, grabará el enfrentamiento para los registros gubernamentales y para su posterior consulta. Las cámaras cuentan con un sistema de autoapuntado integrado que enfoca automáticamente cuando un enemigo u objeto entra en su alcance. También disponen de baterías de respaldo para casos en los que necesiten funcionar durante 24 horas sin interrupción. [ 8 ]
Galería
Véase también
Referencias
- ↑ May, Adam. "Fantasma en la valla" . Fuerzas de Defensa de Israel . Consultado el 12 de noviembre de 2014 .
- ↑ "Guardium - Vehículo de seguridad autónomo" . Industrias aeroespaciales de Israel . Consultado el 30 de octubre de 2014 .
- ↑ "Elbit Systems e IAI liquidan G-NIUS" . IHS Jane's 360. Consultado el 5 de abril de 2016 .
- ↑ Xin, Liu (2013). "Estado actual y tendencias de desarrollo de los vehículos terrestres militares no tripulados". Congreso Chino de Automatización de 2013. págs. 533–537 . doi : 10.1109/CAC.2013.6775792 . ISBN 978-1-4799-0333-7. S2CID 18308794 .
- ↑ Tarantola, Andrew (14 de septiembre de 2012). "Este patrullero no tripulado vigila las fronteras israelíes durante días" . GIZMODO .
- ↑ "Guardium MK I" . G-Nius . Archivado del original el 14 de diciembre de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2014 .
- ↑ Park, Jae Hong; Son, Young Jin; Kim, Jung Ha. "Diseño de un sistema avanzado de control teleoperado para vehículos no tripulados" (PDF) . ICCAS . Consultado el 12 de noviembre de 2014 .
- ↑ "¡Enguardad! Presentamos el UGV Guardium" . Actualización de Defensa . Archivado del original el 26 de junio de 2009. Consultado el 15 de noviembre de 2014 .
- Productos de la industria aeroespacial israelí
- Vehículos terrestres de combate no tripulados