Paso de peatones guerrillero

Un paso de peatones guerrilla es un cruce peatonal que ha sido modificado o creado sin aprobación jurisdiccional, y con la intención de mejorar la seguridad de los peatones y otros usuarios no automovilísticos. Estas intervenciones son una estrategia común dentro del urbanismo táctico , un tipo de cambio de bajo costo, a menudo temporal, en el entorno construido destinado a mejorar la habitabilidad local. ^{[ 1 ]} Los pasos de peatones guerrilla han sido mencionados en artículos de noticias desde al menos 2009 y se han vuelto más conocidos como una estrategia urbana en los últimos años. ^{[ 2 ]} El primer ejemplo conocido de pasos de peatones guerrilla se puede encontrar en Canadá en 1987 cuando los activistas sociales John Valeriote y Erik Veldman crearon un paso de peatones en Guelph, Ontario, para que los estudiantes cruzaran de forma segura una calle concurrida frente a su escuela.

En muchas jurisdicciones, los grupos guerrilleros que cruzan los pasos de peatones se encuentran en un estado de conflicto de baja intensidad con el gobierno local, que normalmente retira los pasos de peatones y ocasionalmente arresta a los guerrilleros. ^{[ 3 ]}

Los indicadores de transitabilidad y calidad de vida son temas recurrentes en el vocabulario de planificadores y defensores urbanos en los últimos años. Con el creciente número de investigaciones centradas en medir, y en algunos casos promocionar, la transitabilidad y la calidad de vida en las ciudades, tanto ciudadanos como responsables políticos se enfocan en mejorar intersecciones, aceras y el entorno urbano. El urbanismo táctico se centra generalmente en cambios a pequeña escala, rápidos y de bajo costo. Si bien algunos podrían considerarlo ilegal, es utilizado tanto por activistas como por planificadores urbanos cuando se requieren programas piloto y mejoras de inmediato y cuando el presupuesto es una limitación importante.

Muchas tácticas de guerrilla reaccionan a las demoras e ineficiencias al intentar seguir los canales adecuados o legales. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Si bien los pasos de peatones guerrilleros suelen ser retirados rápidamente, la rapidez de la retirada se utiliza a menudo para señalar que las ciudades sí tienen el dinero para instalar y retirar pasos de peatones. ^{[ 5 ]}

Esta táctica suele ser una respuesta a las condiciones inseguras en la intersección de la circulación peatonal y vehicular, y no está exenta de detractores. Un funcionario de Obras Públicas comentó al respecto: «Estos cambios en las calles de la ciudad son ilegales, potencialmente inseguros y aumentan los costos de mantenimiento y reparación de la ciudad... Existe la posibilidad de reclamaciones de responsabilidad civil y gestión de riesgos tanto para la ciudad como para las personas involucradas». ^{[ 6 ]} Los cruces peatonales son una señal para los conductores de que puede haber peatones presentes. Su propósito es agrupar a los peatones para cruzar en un momento seguro. La introducción de nuevos cruces peatonales puede resultar confusa para los conductores y potencialmente dar a los peatones una falsa sensación de seguridad.

En 2025, guerrilleros instalaron señales de alto en una intersección de Seattle. El departamento de transporte de la ciudad las retiró. ^{[ 16 ]}

• Zipper, David (2 de diciembre de 2022). "Argumentos a favor de los pasos de peatones guerrilleros" . Bloomberg . Consultado el 14 de diciembre de 2022 .