Derrame de petróleo en Guimaras

El 11 de agosto de 2006, se produjo un derrame de petróleo en el golfo de Panay cuando el petrolero MT Solar 1 se hundió frente a las costas de Guimaras y Negros en Filipinas , causando lo que se considera el peor derrame de petróleo en la historia del país. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

El MT Solar 1 , que transportaba más de dos millones de litros de combustible para buques , se hundió durante una violenta tormenta a unos 20,5 kilómetros (12,7 millas) de la costa sur de Guimaras, alrededor de la medianoche del 11 de agosto de 2006, ^{[ 4 ]} provocando que una cantidad desconocida de petróleo se derramara en el golfo, viajando a través del estrecho de Guimaras y el estrecho de Iloilo . Solo se extrajeron 9000 litros de petróleo del buque hundido, a una profundidad de más de 600 metros (2000 pies) , en marzo de 2007. ^{[ 5 ]}  

El derrame de petróleo afectó gravemente a santuarios marinos y reservas de manglares en tres de los cinco municipios de la isla de Guimaras y alcanzó las costas de Iloilo y Negros Occidental . El derrame se produjo en el estrecho de Guimaras, que conecta el mar de Visayas con el mar de Sulu , y que se considera una zona de pesca rica que abastece la mayor parte de la demanda de todo el país. (NDCC, agosto de 2006)

Haribon envió a dos biólogos a Guimaras para evaluar los daños y hablar con las comunidades afectadas sobre sus necesidades inmediatas. Haribon brindó asistencia, en particular para la rehabilitación a largo plazo de la zona. El gobierno evacuó a las familias afectadas que habían estado expuestas a los elementos tóxicos del petróleo crudo . Según los informes recabados sobre el terreno, algunas personas contrajeron enfermedades de la piel asociadas a estos elementos.

Se han citado varias causas para el derrame de petróleo, incluyendo el mal tiempo y el error humano . Se ha alegado que el buque cisterna solo tenía una capacidad de 1,2 millones de litros, lo que implica la posibilidad de sobrecarga. ^{[ 6 ]} Otras investigaciones han afirmado que el capitán del barco no estaba cualificado para navegar la embarcación.

El derrame dañó la Reserva Marina Nacional de la Isla Taklong , un santuario marino que sirve de zona de alimentación y reproducción para peces y otras especies. ^{[ 2 ]} La mancha de petróleo también representó una amenaza para la industria del cangrejo azul en el municipio de Enrique B. Magalona en Negros Occidental . ^{[ 7 ]}

El Dr. José Ingles, coordinador ecoregional del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) en Filipinas, Indonesia y Malasia, afirmó que los daños podrían sentirse durante al menos dos generaciones. Advirtió que el desastre podría haber dañado los arrecifes y manglares, dejando cicatrices en el ecosistema y provocando una disminución significativa en la producción de mariscos. Según él, las zonas más afectadas serían las costas y los humedales con manglares. Esto impactará gravemente el sustento de los pescadores, quienes en su mayoría viven en condiciones precarias. ^{[ 8 ]}

Al sur-sureste del lugar del derrame se encuentra el mar de Sulu , una zona de aguas profundas frecuentada por peces de gran valor comercial como el marlín azul y el atún aleta amarilla , muy apreciados por los pueblos del sur de la provincia de Negros Occidental como una importante fuente de ingresos para sus comunidades. El derrame de petróleo podría perjudicar esta próspera industria local.

El 22 de agosto de 2006, la Guardia Costera de Filipinas declaró que el derrame había afectado a 20 comunidades en 4 municipios de Guimaras. También amenazaba a 27 comunidades en la provincia de Iloilo y a otras 17 en Negros Occidental . ^{[ 9 ]}

Un aldeano de Barangay Lapaz, Nueva Valencia, Guimaras , se convirtió en la primera víctima directamente afectada por el derrame. Murió tras inhalar los vapores del lodo petrolero, lo que le provocó una enfermedad cardiorrespiratoria. ^{[ 9 ]} Dos marineros del barco también fueron reportados como desaparecidos.

En junio de 2009, casi 1000 víctimas, ^{[ 10 ]} apoyadas por activistas y organizaciones de la sociedad civil, ^{[ 11 ]} presentaron una demanda colectiva por daños y perjuicios de 291 millones de pesos contra Petron Corporation y Sunshine Maritime Development Corp., propietaria del Solar I, así como contra el Fondo Internacional de Compensación por Contaminación por Petróleo (IOPC). ^{[ 10 ]} El juicio del caso comenzó en 2014 y seguía en curso en 2025, aunque los demandantes perdieron una petición de sentencia parcial para acelerar el caso, ya que el tribunal dictaminó que la evidencia presentada por las víctimas aún estaba "sujeta a refutación" y que, por lo tanto, el caso tendría que continuar. ^{[ 12 ]}

Debido a la magnitud del desastre, se esperaba que la limpieza durara tres años. ^{[ 2 ]}

respuesta local

El 19 de agosto, el gobierno filipino solicitó a los gobiernos de Indonesia , Japón y Estados Unidos que ayudaran en las labores de limpieza. ^{[ 13 ]}

La presidenta Gloria Macapagal Arroyo creó el Grupo de Trabajo Guimaras el 22 de agosto para supervisar tanto la limpieza del derrame de petróleo como la recuperación de los 1,5 millones de litros de fueloil que aún permanecen en el buque cisterna. El gobierno también ordenó la creación de la Junta Especial de Investigación Marítima para determinar quién y qué causó el derrame. ^{[ 3 ]}

El gobernador de Guimaras, JC Rahman Nava, se ha opuesto a la propuesta de desechar los residuos de petróleo dentro de la provincia. ^{[ 9 ]}

Clemente Cancio, presidente de Sunshine Maritime Development Corporation (SMDC), la empresa propietaria del MT Solar I , dijo que su aseguradora extranjera estaba dispuesta a pagar el costo de los daños causados ​​por el derrame de petróleo. ^{[ 9 ]}

La presidenta Gloria Arroyo ordenó una investigación exhaustiva sobre el peor derrame de petróleo del país, que devastó los ecosistemas marinos en el centro de Filipinas. Arroyo también ordenó al Departamento de Justicia unirse a un grupo de trabajo especial que dirige la investigación y la limpieza en la isla de Guimaras, donde unos 300 kilómetros (190 millas) de costa, incluyendo tramos de playas vírgenes, se vieron afectados por la mancha de petróleo del buque cisterna hundido. "Haremos todo lo que esté a nuestro alcance para reparar los daños causados ​​por este lamentable incidente", dijo Arroyo tras visitar la isla, añadiendo que estaba profundamente apenada por el desastre, al que declaró "calamidad nacional". ^{[ 14 ]} 

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