Torre de señales de Gutzlaff

La Torre de Señales Gutzlaff , también conocida como Torre Meteorológica del Bund o Torre de Señales del Bund (外滩信号台), es un importante punto de referencia en el Bund de Shanghái . Se trata de una estación de señales de 36,8 m de altura (49,8 m de altura focal ^[¹^] ) diseñada y construida por el innovador e industrial español Modesto Martí de Sola, a través de su empresa Shanghai Reinforced Concrete Company Co. en el año 1907. Fue construida en estilo Beaux-Arts , originalmente destinada a proporcionar información meteorológica a los barcos en el río Huangpu , en particular avisos de tifones .

Historia

La primera estación de señales fue construida por los franceses en la zona del Bund en 1865, poco después de la cesión de la concesión extranjera de Shanghái. Fue reconstruida en 1884, con motivo de la creación del Observatorio Zikawei por los jesuitas franceses para ofrecer servicios de pronóstico meteorológico al puerto. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]} La estructura actual se construyó en 1907, ^{[ 3 ]} y recibió el nombre de Karl Gützlaff . La torre emitía informes meteorológicos cinco veces al día y daba señales de banderas de emergencia en caso de tifón o mal tiempo repentino. Su funcionamiento se interrumpió en 1956.

La torre fue trasladada 22,4 m a su ubicación actual en 1993, ^{[ 4 ]} y fue reconstruida en 1999. Actualmente, la planta baja alberga un museo de historia del Bund y el primer piso una cafetería.

Referencias

^ Qinggong , Jiang (2015). Altura de Shanghai (1ª ed.). Prensa de la Universidad de Tongji. ISBN 978-7560859378.
↑ "SHui. Una experiencia espacial para reconectar a los habitantes de Shanghái con la presencia del agua en la ciudad" . www.politesi.polimi.it . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
↑ Harland, Robert G.; Xu, Johnny (2021). Folleto Repositioning Graphic Heritage (versión en línea) (Informe). Universidad de Loughborough. doi : 10.17028/rd.lboro.14273105.v1 . Recuperado el 16 de diciembre de 2023 .
↑ "«Zonas costeras en constante transformación»: Desarrollo urbano y procesos de transformación en puertos y zonas costeras de Singapur, Hong Kong y Shanghái» , Ciudades portuarias de Asia y Europa , Routledge, págs. 75-103 , 20 de noviembre de 2008 , consultado el 16 de diciembre de 2023.

Enlaces externos

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Fotografías de alta resolución de la arquitectura histórica de Shanghái.

31°14′07″N 121°29′16″E / 31.2352°N 121.4877°E / 31.2352; 121.4877

[:0-1] Qinggong , Jiang (2015). Altura de Shanghai (1ª ed.). Prensa de la Universidad de Tongji. ISBN 978-7560859378.

[2] "SHui. Una experiencia espacial para reconectar a los habitantes de Shanghái con la presencia del agua en la ciudad" . www.politesi.polimi.it . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .

[3] Harland, Robert G.; Xu, Johnny (2021). Folleto Repositioning Graphic Heritage (versión en línea) (Informe). Universidad de Loughborough. doi : 10.17028/rd.lboro.14273105.v1 . Recuperado el 16 de diciembre de 2023 .

[4] "«Zonas costeras en constante transformación»: Desarrollo urbano y procesos de transformación en puertos y zonas costeras de Singapur, Hong Kong y Shanghái» , Ciudades portuarias de Asia y Europa , Routledge, págs. 75-103 , 20 de noviembre de 2008 , consultado el 16 de diciembre de 2023.

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