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El H-Boat es un barco de quilla monotipo diseñado por el finlandés Hans Groop en 1967, con algunas modificaciones menores de Paul Elvstrøm en 1971. El barco ganó estatus internacional en 1977. Desde 1967 se han construido más de 5000 cascos , [1] lo que lo convierte en una de las clases de yates más populares del mundo. El barco se navega y compite principalmente en los países nórdicos y Europa Central, aunque hay algunos barcos en el Reino Unido y los EE. UU .
La tripulación oficial de la competición está formada por tres personas. Las mujeres y los jóvenes pueden llevar un cuarto tripulante en competición. El barco H dispone de literas para dormir hasta cuatro personas. Como yate de crucero, el barco es adecuado para entre 2 y 5 personas.
Los principales fabricantes de H-Boats han sido Eagle Marine (Finlandia), Elvstrøm (Dinamarca), Scanboat (Åland), Hydrospeed (Finlandia), Artekno (Finlandia), Botnia Marin (Finlandia), OL Boats (Dinamarca), Ott Yacht (Alemania) y Frauscher (Austria).
Historia
El H-boat diseñado por Hans Groop ganó un concurso de diseño finlandés para un barco de carreras monotipo de PRFV con spinnaker en 1967 y la producción comenzó en 1970 por el constructor finlandés Artekno. [2] La H en el nombre H-boat proviene de la diosa de la mitología griega Hestia . [3] Durante los primeros tres años, se vendieron 500 barcos. [2] En 1971, Elvstrøm comenzó la producción del H-boat con algunas modificaciones en el timón y el mástil y en 1977 Botnia . [2]
Eventos
Campeonatos del mundo
El Campeonato Mundial de H-boat se celebra desde 1980.
Referencias
- ^ "Características del H-Boat". Archivado desde el original el 30 de abril de 2001.
- ^ abc Gelin, Curt (2005), 500 segelbåtar i test: bakgrund, egenskaper, omdömen (en sueco), Estocolmo: Nautiska förlaget, p. 99, ISBN 91-89564-19-7
- ^ "H som i H-båt", Båtnytt , núm. 1, 2000
Enlaces externos
- Página web oficial de Eagle Marine
- Página oficial de OTT