H. Byron Moore

Henry Byron Moore (11 de febrero de 1839 – 22 de junio de 1925) fue un empresario australiano, recordado por haber sido secretario del Victorian Racing Club (VRC) durante 45 años, desde 1881 hasta 1925, pocas semanas antes de su muerte.

Moore nació en Surrey , Inglaterra, el 11 de febrero de 1839. ^{[ 1 ]} Su familia lo llevó a Victoria en 1852, a los 13 años, estableciéndose primero en Geelong y luego en Ballarat , durante la época de la fiebre del oro. ^{[ 2 ]} Al año siguiente ingresó en la administración pública, donde con el tiempo empezó a elaborar mapas para la Oficina de Tierras, donde John Walter Osborne era pionero en el incipiente arte de la fotolitografía . Fue nombrado topógrafo de distrito interino para la división de Geelong del Distrito de Topografía de Melbourne y Geelong ^{[ 3 ]} el 4 de junio de 1866, y ascendió al puesto de topógrafo general adjunto ^{[ 4 ]} y topógrafo de distrito el 16 de septiembre de 1869. Fue despedido en 1878 como parte de los despidos del " Miércoles Negro " instigados por Graham Berry y Peter Lalor en su política de represalias políticas de tierra arrasada . ^{[ 5 ]}

La mayoría de los demás funcionarios públicos despedidos fueron reincorporados, pero Moore se reinventó como agente financiero y corredor de bolsa, fundando la Bolsa de Valores de Melbourne en Collins Street . También fundó la Melbourne Electric Light Company y la Melbourne Telephone Exchange Company , ambas adquiridas posteriormente por el Gobierno. ^{[ 5 ]}

En 1881, Moore, que sabía poco de carreras de caballos y nunca había apostado, fue nombrado sucesor de Robert C. Bagot como secretario del VRC y dedicó sus energías al desarrollo de sus instalaciones hípicas. Al no poder convencer al comité de la conveniencia de invertir en terrenos propios cuando el hipódromo se encontraba en tierras de la Corona , compró con 10 000 libras esterlinas de su propio dinero 100 acres (40 ha) en la parte trasera de la colina, y años después los vendió al Club por la misma suma para la construcción de la gran tribuna. El hipódromo de Flemington , uno de los mejores del mundo ^{[ 2 ],} es así un monumento a su visión de futuro y generosidad. 

Aunque al principio desconocía la organización de los carnavales hípicos, pronto supervisó no solo los asuntos del Club, sino también las carreras en todo el Estado. Tras su carácter tranquilo, amable y cortés se escondía una notable capacidad administrativa, y Moore era consultado con frecuencia por secretarios y funcionarios de clubes campestres. ^{[ 2 ]}

Durante la Primera Guerra Mundial (1914-1918), el VRC recaudó 102.119 libras esterlinas para causas patrióticas, y Moore participó personalmente en la compra, el empaquetado y el envío de artículos de primera necesidad para los soldados en las trincheras. Él fue quien creó el fondo del VRC para ayudar a los jinetes.

Al igual que su predecesor, Bagot, sabía poco de carreras de caballos cuando se convirtió en secretario, pero fue un digno sucesor. ^{[ 6 ]}

Era un hombre de cualidades excepcionales y carácter noble. Su habilidad como secretario era extraordinaria, y estableció un estándar difícil de superar, o incluso de mantener. Gracias a su visión de futuro, prácticamente convirtió a Flemington en lo que es hoy, y no podría haber mejor monumento a su memoria que el propio hipódromo. Su iniciativa, su visión de futuro, su generosidad y su noble dignidad jamás serán olvidadas. Su influencia en las carreras de caballos y en la comunidad en general ha sido incalculable. El comité, al nombrarlo asesor vitalicio del club, comprendió que cualquier acción que emprendiera sería insuficiente para expresar la deuda que tenía con él.

Moore se casó con Mary Morrow (c. 1847 – 4 de julio de 1938) ^{[ 8 ]} el 20 de septiembre de 1877. ^{[ 9 ]} Entre sus hijos se encontraban dos varones:

• Eric Byron Moore
• Carl Byron Moore