HCS Intrepid (1780)

El HCS Intrepid fue un navío de la Marina de Bombay, botado en 1780 por el astillero de Bombay . Participó en la toma de Malaca el 17 de agosto de 1795 y en un enfrentamiento naval sin resultado contra un corsario francés frente a Mascate el 22 de noviembre de 1800. Se hundió sin dejar rastro a finales de 1800 o principios de 1801.

El gobierno neerlandés en Malaca acordó con el gobierno británico entregar Malaca a los británicos en lugar de que el gobierno bátavo, aliado de los franceses, tomara posesión. Los británicos enviaron una expedición desde Bengala que llegó a Malaca el 15 de agosto de 1795. El HMS Resistance  llegó el día 17 y la operación comenzó esa misma mañana. El Intrepid fue uno de los buques británicos que participó. ^{[ 2 ]}

El 10 de junio de 1797, el Intrepid capturó el asentamiento holandés de Kupang , Timor , en cooperación con la Resistencia . El teniente Frost del Intrepid fue enviado a tierra para convertirse en gobernador interino del asentamiento, pero la población nativa se sublevó contra él y escapó por poco, con dieciséis cipayos y marineros muertos. La Resistencia bombardeó entonces Kupang hasta someterla y envió un fuerte contingente de desembarco a tierra, destruyendo gran parte de la ciudad antes de abandonarla. ^{[ 3 ]}

El 22 de noviembre de 1800, el Intrepid , al mando del capitán George Hall, regresaba a la India desde Bussorah y se encontraba frente a Mascate cuando se topó con un corsario francés con doce carronadas de 6 y 9 libras . El combate comenzó a las 9:30 de la mañana. El corsario, que contaba con una tripulación mayor que el Intrepid , intentó abordarlo en dos ocasiones , pero Hall maniobró de tal manera que frustró los intentos. Alrededor de las 10:45 de la mañana, Hall sufrió una herida mortal y fue llevado a cubierta. El primer teniente, Thomas Smee, continuó el combate hasta que, aproximadamente a las 11:45 de la mañana, el corsario zarpó. Los británicos repararon las velas y el aparejo del Intrepid y lo persiguieron, pero no lograron alcanzarlo. Hall murió el día 30. En total, los británicos perdieron seis hombres muertos, incluido Hall, y 22 heridos, entre ellos sus dos tenientes, Smee y Best. El Intrepid regresó a Bombay el 10 de diciembre. ^{[ 4 ] [ 5 ]} 

Más tarde, en octubre de 1800, el Earl Talbot naufragó en el Perates , en el Mar de China Meridional, a unas 300 millas al sureste de Hong Kong, durante un temporal. El barco se hundió, pereciendo todos sus pasajeros y tripulación, que sumaban unas 150 personas. ^{[ 6 ]} Houghton navegaba de China a Bombay cuando avistó los restos del naufragio. Houghton informó de la pérdida en Bombay.

La EIC envió dos buques, el Intrepid , al mando del capitán George Roper, y el HCS Comet  , al mando del teniente William Henry, desde Bombay a las islas Paracel para buscar la causa de la pérdida del conde Talbot y recoger a cualquier posible superviviente. ^{[ 7 ]} En febrero de 1802 llegaron a Londres informes de que, si bien los dos buques habían hecho muchos descubrimientos relacionados con la historia natural y la geografía, y habían visto restos de otros buques en islas deshabitadas, no habían encontrado nada más sobre el conde Talbot .

Los dos buques aún figuraban en la lista de la Armada de Bombay al 1 de enero de 1802. ^{[ 8 ]} Sin embargo, en 1803 se reconoció que tanto el Intrepid como el Comet habían desaparecido sin dejar rastro. Se presumió que se habían hundido en el mar. ^{[ 9 ]}

• Lista de personas que desaparecieron misteriosamente en el mar.

• Grocott, Terence (1997). Naufragios de las épocas revolucionaria y napoleónica . Londres: Chatham. ISBN 1861760302.
• Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía Británica de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
• Low, Charles Rathbone (1877). Historia de la Armada India: (1613-1863) . R. Bentley e hijo.
• Macleod, A. (1872). Sobre la India . Londres: Longmans, Green, and Co.
• Wadia, RA (1986) [1957]. El astillero de Bombay y los maestros constructores de Wadia . Bombay.{{cite book}}: CS1 mantenimiento: falta el editor de ubicación ( enlace )