El HESA Bavar 2 ( en persa : باور ٢ ) es un vehículo de efecto suelo presentado en septiembre de 2010 por la Armada del IRGC . Está diseñado para tener una pequeña firma de radar y, por lo tanto, ser difícil de rastrear por radar , para poder permanecer indetectable mientras realiza misiones de patrulla. El vehículo puede equiparse con diferentes tipos de armas, incluidos cohetes y misiles de producción local. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] El diseño se basa en el trabajo de Alexander Lippisch y es similar en concepto al RFB X-113 experimental de la década de 1970 .
Análisis
Debido a que se desplazan sobre un colchón de aire generado entre sus alas y la superficie del agua y no vuelan propiamente dicho, los vehículos de efecto superficie (SEV) pueden transportar cargas útiles aproximadamente tres veces mayores que las de aviones de tamaño equivalente. Este hecho, junto con su pequeño tamaño, rápida aceleración, alta velocidad, proximidad al agua y capacidad para mimetizarse con pequeñas embarcaciones estacionarias en el radar mientras merodean, convierte a los pequeños SEV como el Bavar en plataformas ideales para realizar aproximaciones asimétricas a fuerzas navales de superficie convencionales, especialmente de noche y dentro de los límites de un área tan restringida (y a menudo congestionada) como el Golfo Pérsico. El Bavar II presenta una baja firma de radar y, por lo tanto, es difícil de detectar y rastrear, especialmente cuando permanece inmóvil, contra un fondo con obstáculos, mientras navega a baja velocidad (ver foto) o a distancias mayores. Su reducida sección transversal permite que el Bavar pase desapercibido durante misiones de reconocimiento, patrulla y ataque, pero su sorprendente velocidad de aproximación suele delatarse por el uso de una hélice alta (que refleja el radar) y un motor alto y expuesto (que emite calor). Por estas razones, se espera que las futuras versiones incorporen un turbofán cerrado más pequeño y bajo, además de un mayor uso de fibra de carbono, superficies facetadas y pintura absorbente de radar para minimizar aún más su perfil.
Operadores
Véase también
Referencias
- 1 2 "La Armada del IRGC se equipa con una nueva versión de hidroaviones de fabricación iraní" . 28 de septiembre de 2010. Archivado del original el 12 de enero de 2012. Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ↑ "El Ministerio de Defensa iraní equipará a la Guardia Revolucionaria con hidroaviones esta semana" . 26 de septiembre de 2010. Archivado del original el 2 de octubre de 2010. Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ↑ "Irán 'lanza hidroaviones que evaden el radar'"" . The Daily Telegraph . Londres. 28 de septiembre de 2010 . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
- ↑ Eshel, Tamir (30 de septiembre de 2010). "Actualizado: El nido de avispas de Irán en Bandar Abbas" .
Enlaces externos
- Avión HESA
- ekranoplanos
- hidroaviones
- Aviones de ataque iraníes de la década de 2010
- Aviones de ala alta
- Avión de cola en T
- Avión monomotor de hélice propulsora
- Avión monomotor de pistón