

El HMAS Launceston (FCPB 207) , que recibió su nombre de la ciudad de Launceston, Tasmania , era un buque patrullero de la clase Fremantle de la Marina Real Australiana (RAN).
Diseño y construcción
A partir de finales de la década de 1960, se inició la planificación de una nueva clase de patrullera para reemplazar a la clase Attack , con diseños que requerían una mejor capacidad de navegación y armas y equipos actualizados. [ 1 ] Los Fremantle tenían un desplazamiento a plena carga de 220 toneladas (220 toneladas largas; 240 toneladas cortas) , eran 137,6 pies (41,9 m) de largo total , tenían una manga de 24,25 pies (7,39 m) y un calado máximo de 5,75 pies (1,75 m) . [ 2 ] La maquinaria de propulsión principal consistía en dos motores diésel MTU serie 538, que suministraban 3200 caballos de fuerza de eje (2400 kW) a los dos ejes de hélice. [ 2 ] El escape no se expulsaba a través de una chimenea, como en la mayoría de los barcos, sino a través de respiraderos debajo de la línea de flotación. [ 3 ] La lancha patrullera podía alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos (56 km/h; 35 mph) y tenía un alcance máximo de 5000 millas náuticas (9300 km; 5800 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) . [ 2 ] La tripulación del buque constaba de 22 personas. [ 2 ] Cada lancha patrullera estaba armada con un solo cañón Bofors de 40 mm como armamento principal, complementado por dos ametralladoras Browning de calibre .50 y un mortero de 81 mm, [ 2 ] aunque el mortero fue retirado de todos los buques en algún momento después de 1988. El arma principal originalmente iba a ser dos cañones de 30 mm en un montaje doble, pero se seleccionaron los Bofors reacondicionados para mantener bajos los costos; se previó la instalación de un arma actualizada más adelante en la vida útil de la clase, pero esto no se concretó. [ 4 ] [ 3 ]
Launceston fue puesta en quilla por NQEA en Cairns , Queensland, el 29 de marzo de 1980. [ 5 ] Fue botada el 23 de enero de 1982 y comisionada en la RAN el 1 de marzo de 1982. [ 5 ]
Destino
Launceston fue dado de baja en Darwin el 8 de septiembre de 2006. [ 6 ] La patrullera fue desmantelada para chatarra en Darwin durante 2006 y 2007, a un costo de $450,000 para el gobierno australiano. [ 7 ]
Citas
- ↑ Mitchell, Adiós a la clase de Fremantle , pág. 105
- 1 2 3 4 5 Gillett, Buques de guerra australianos y neozelandeses desde 1946 , pág. 89
- 1 2 Gillett, Buques de guerra australianos y neozelandeses desde 1946 , pág. 88
- ↑ Jones, en Stevens, La Marina Real Australiana , pág. 222
- 1 2 Moore, Jane's Fighting Ships 1985–86 , pág. 26
- ↑ "Noticias y comunicados de defensa | Noticias | | Departamento de Defensa" . Archivado del original el 11 de diciembre de 2007. Consultado el 30 de agosto de 2008 .
- ↑ Oficina Nacional de Auditoría de Australia (5 de febrero de 2015), Gestión de la enajenación de equipo militar especializado (Informe), Gobierno de Australia, pág. 63 , consultado el 24 de abril de 2015.
Referencias
- Gillett, Ross (1988). Buques de guerra australianos y neozelandeses desde 1946. Brookvale: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0OCLC 23470364
- Jones, Peter (2001). «Hacia la autosuficiencia». En Stevens, David (ed.). La Marina Real Australiana . Historia del Centenario de la Defensa Australiana (vol. III). South Melbourne: Oxford University Press . ISBN 0-19-555542-2OCLC 50418095
- Mitchell, Brett (2007). «Adiós a la clase Fremantle». En Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (eds.). Asuntos marítimos australianos 2006 (PDF) . Documentos sobre asuntos marítimos australianos. Sea Power Centre . ISBN 978-0-642-29644-3ISSN 1327-5658 . Archivado del original (PDF) el 13 de junio de 2011. Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- El capítulo está disponible por separado en la revista Semaphore , número 17, 2005, en formato PDF y HTML .
- Moore, John, ed. (1985). Jane's Fighting Ships 1985–86 . Londres: Janes Information Services . ISBN 0-7106-0814-4.
- Patrulleras de la clase Fremantle
- Barcos construidos en Queensland
- Barcos de 1982
- restos de buques de la armada australiana