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Articulo de referencia

HMCS Inch Arran

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El HMCS Inch Arran fue una fragata de la clase River que sirvió en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial y nuevamente de 1954 a 1965, cuando fue convertida en una fragata de la clase Prestonian . Recibió su nombre de Inch Arran Point en Dalhousie, Nuevo Brunswick , Canadá. [ 3 ] Esto se debió a la imposibilidad de que dos buques de guerra aliados llevaran el mismo nombre. La Marina Real Canadiense utilizaba entonces puntos de referencia o áreas significativas asociadas con la comunidad.

El Inch Arran fue encargado el 1 de febrero de 1943 como parte del programa de construcción de la clase River de 1943-44. [ 4 ] [ 5 ] Su construcción comenzó el 25 de octubre de 1943 por Davie Shipbuilding and Repairing Co. Ltd. en Lauzon, Quebec , y fue botado el 6 de junio de 1944. [ 5 ] Entró en servicio el 18 de noviembre de 1944 en la ciudad de Quebec con el número de gallardete K667. [ 4 ] [ 5 ]

Fondo

La fragata de la clase River fue diseñada por William Reed de Smith's Dock Company de South Bank-on-Tees. Originalmente llamada "corbeta de doble hélice", su propósito era mejorar las clases de escolta de convoyes en servicio con la Royal Navy en ese momento, incluida la corbeta de la clase Flower . Los primeros pedidos fueron realizados por la Royal Navy en 1940 y los buques recibieron nombres de ríos del Reino Unido , dando nombre a la clase. En Canadá, recibieron nombres de pueblos y ciudades, aunque mantuvieron la misma designación. [ 6 ] El nombre "fragata" fue sugerido por el vicealmirante Percy Nelles de la Marina Real Canadiense y fue adoptado más tarde ese mismo año. [ 7 ]

Improvements over the corvette design included improved accommodation which was markedly better. The twin engines gave only three more knots of speed but extended the range of the ship to nearly double that of a corvette at 7,200 nautical miles (13,300 km) at 12 knots.[7] Among other lessons applied to the design was an armament package better designed to combat U-boats including a twin 4-inch mount forward and 12-pounder aft.[6] Fifteen Canadian frigates were initially fitted with a single 4-inch gun forward, but with the exception of HMCS Valleyfield, they were all eventually upgraded to the double mount.[7] For underwater targets, the River-class frigate was equipped with a Hedgehog anti-submarine mortar and depth charge rails aft and four side-mounted throwers.[6]

River-class frigates were the first Royal Canadian Navy warships to carry the 147B Sword horizontal fan echo sonar transmitter in addition to the irregular ASDIC. This allowed the ship to maintain contact with targets even while firing unless a target was struck. Improved radar and direction-finding equipment improved the RCN's ability to find and track enemy submarines over the previous classes.[6]

Canada originally ordered the construction of 33 frigates in October 1941.[6][7] The design was too big for the shipyards on the Great Lakes, so all the frigates built in Canada were built in dockyards along the west coast or along the St. Lawrence River.[7] In all, Canada ordered the construction of 60 frigates, including ten for the Royal Navy that transferred two to the United States Navy.[6]

Service history

En enero de 1945, el Inch Arran realizó maniobras en Bermudas y, a su regreso en febrero, fue asignado al grupo de escolta 28. El buque pasó el resto de la Segunda Guerra Mundial realizando patrullas y tareas de escolta en Halifax . La misión de escolta más destacada fue junto al HMCS Buckingham  el 13 de mayo de 1945, aproximadamente a 225 km al sur-sureste de la isla Sable , en Nueva Escocia . Allí, ambos buques escoltaron al submarino alemán U-889, que se había rendido, de regreso al puerto. Antes de que cualquiera de los tres buques pudiera entrar por las puertas antisubmarinas del puerto de Shelburne, el U-889 fue abordado e inspeccionado minuciosamente. [ 8 ] El 6 de junio de 1945, el Inch Arran comenzó una remodelación para tropicalizarse en preparación para el servicio en el océano Pacífico . Esta se suspendió el 20 de agosto debido a la rendición de Japón , y fue dado de baja el 28 de noviembre de 1945. [ 4 ]  

Servicio de posguerra

Inch Arran fue vendida a Marine Industries Ltd. en 1946, pero fue readquirida por la RCN en 1951 como uno de los buques elegidos para someterse a la conversión a una escolta oceánica de la clase Prestonian . Se sometió a la conversión en Saint John, Nuevo Brunswick , que incluyó una apariencia de cubierta plana, con un puente más grande y una chimenea más alta. Su casco de proa fue reforzado contra el hielo y la popa fue cerrada para contener dos morteros antisubmarinos Squid . [ 9 ] Fue puesta nuevamente en servicio con el número de gallardete 308 el 23 de agosto de 1954. [ 5 ] La fragata fue asignada al Séptimo Escuadrón de Escolta Canadiense . [ 10 ] En marzo de 1961, Inch Arran estuvo entre los buques que participaron en un ejercicio naval combinado con la Armada de los Estados Unidos frente a Nueva Escocia. [ 11 ] Durante la Crisis de los Misiles Cubanos , aviones canadienses localizaron al arrastrero de inteligencia soviético Shkval a unas 500 millas (805 km) al suroeste de Argentia . Se ordenó al Inch Arran que siguiera al buque. [ 12 ] Sirvió como buque escuela en la costa este antes de ser dado de baja el 23 de junio de 1965. El Inch Arran fue vendido para su conversión en museo y club juvenil; esto no sucedió y finalmente fue desguazado en 1970. [ 4 ] [ 5 ] 

Véase también

Referencias

Citas

  1. ↑ Arbuckle (1987) , pág. 49.
  2. ↑ "HMCS Inch Arran  : Buques de escolta  : Canadá" (en alemán). Archivado del original el 18 de julio de 2011. Recuperado el 3 de noviembre de 2010 .
  3. ↑ "Condado de Restigouche - HMCS Inch Arran " . Proyecto de Patrimonio Militar de Nuevo Brunswick . Consultado el 23 de marzo de 2014 .
  4. 1 2 3 4 Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Los buques de las fuerzas navales de Canadá 1910-1981 : Una historia ilustrada completa de los buques de guerra canadienses . Toronto: Collins. ISBN  0-00216-856-1.
  5. 1 2 3 4 5 Helgason, Guðmundur. "HMCS Inch Arran (K 667)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 23 de marzo de 2014 .
  6. 1 2 3 4 5 6 "Hoja informativa n.° 21 - Fragatas de la clase Canadian River" . friends-amis.org . Archivado del original el 1 de mayo de 2023. Recuperado el 3 de abril de 2014 .
  7. 1 2 3 4 5 Macpherson, Ken (1989). Fragatas de la Marina Real Canadiense 1943-1974 . Lewiston, Nueva York: Vanwell Publishing. págs. 6–7 , 15. ISBN  0920277225.
  8. ↑ "Historial de servicio en la Armada" . KW Sidewinders .
  9. ↑ Raymond VB Blackman, ed. (1958). Jane's Fighting Ships 1958-59 . Nueva York: McGraw-Hill Book Company, Inc. pág. 77. 
  10. ↑ "Séptimo Escuadrón de Escolta". The Crowsnest . Vol. 13, n.º 1. Imprenta de la Reina. Noviembre de 1960. pág. 25.   
  11. ↑ "Ejercicio antisubmarino frente a Nueva Escocia". The Crowsnest . Vol. 13, n.º 6. Imprenta de la Reina. Abril de 1961. pág. 2.   
  12. ↑ Utz, Curtis A. Edward J. Marolda (ed.). «Cordón de acero : La Armada de los Estados Unidos y la crisis de los misiles cubanos» . Serie La Armada de los Estados Unidos en el mundo moderno . Washington D. C.: Centro Histórico Naval, Departamento de la Armada. pág. 46. Archivado del original el 15 de septiembre de 2012.  

Fuentes

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, Nueva Escocia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • Transporte del HMCS Inch Arran y del Lago